DECHUAN မှ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော VSD ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော ဆီမပါသော လေကွန်ပရက်ဆာဖွဲ့စည်းပုံများသည် အလိုအလျောက်စုဝေးမှုကွန်ရက်များအတွက် ±0.10 bar အတွင်း တိကျသောလိုင်းဖိအားတည်ငြိမ်မှုကို ပေးပါသည်။ ဤအဆင့်မြင့်စက်သည် သင့်အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ လေလိုအပ်ချက်များနှင့် တိုက်ရိုက်ကိုက်ညီသော မော်တာအမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမောင်းနှင်မှုကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ မြင့်မားသောစတင်နေသော အရှိန်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် China VSD Variable Frequency Oil Free Air Compressor ထုတ်လုပ်သူထံမှ ရင်းမြစ်ရယူခြင်းသည် ဖိအားအတက်အကျကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စက်ရုံစွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်မှုမန်နေဂျာများကို ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ DECHUAN ၏ပေါင်းစပ်အင်ဗာတာဒီဇိုင်းသည် 4 မှ 10 ဘားအထိ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဖိအားရွေးချယ်မှုအကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းပြီး ထိခိုက်လွယ်သော အောက်ပိုင်းနယူးမက်စ်ကိရိယာများကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ပုံသေ အမြန်နှုန်း လေကို ကွန်ပရက်ဆာများ အဆက်မပြတ် ဆွဲချကာ လေကို အသုံးမပြုသည့်တိုင် ပါဝါမြင့်မားစေသည်။ ဤစက်ဘီးစီးခြင်းသည် ပြင်းထန်သောဖိအားများကျဆင်းစေပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကို အရှိန်မြှင့်စေသည်။ VSD Oil Free Air Compressor သည် ဤပြဿနာများကို စဉ်ဆက်မပြတ် အီလက်ထရွန်နစ် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုဖြင့် ဖယ်ရှားပေးသည်-
• အချိန်နှင့်တပြေးညီ စီးဆင်းမှုကို ထပ်တူပြုခြင်း- စိတ်ကြိုက်ကြိမ်နှုန်း အင်ဗာတာသည် ဘား၏အပိုင်းအစများအထိ လိုင်းဖိအားကို မော်နီတာဖြစ်ပြီး၊ သင့်စက်ရုံ၏ တက်ကြွသောလေထုကိရိယာများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် မော်တာ RPM ကို ချက်ချင်းချိန်ညှိပေးသည်။
• Soft-Starting အားသာချက်- သမားရိုးကျ ပုံသေအမြန်နှုန်း မော်တာစတင်ခြင်းများ၏ မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းများကို ဖယ်ရှားပေးကာ သင့်စက်ရုံ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းအား ကာကွယ်ပေးကာ စက်တွင်းဂီယာများတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိအားများကို လျှော့ချပေးသည်။
• Compressed Air Venting မလုပ်ပါ- ထုပ်လုပ်သည့် စက်ဝန်းအတွင်း လေထုထဲသို့ ချုံ့ထားသောလေကို ဖြုန်းတီးခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပြီး ပါဝါကီလိုဝပ်တိုင်းကို အသုံးပြုနိုင်သော လေထုထည်အဖြစ် တိုက်ရိုက်ပြန်ဆိုနိုင်စေရန် သေချာစေပါသည်။
ပုံသေအမြန်နှုန်းလေကို ကွန်ပရက်ဆာများသည် တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ချခြင်းအခြေအနေများကြားတွင် လည်ပတ်နေသောကြောင့် သင့်ပင်မလိုင်းများတွင် ကျယ်ပြန့်သောဖိအားအပြောင်းအလဲများကို ဖြစ်စေသည်။ ဤဖိအားကျဆင်းမှုများသည် အလိုအလျောက်ရွေးချယ်သည့်နေရာနှင့် စက်ရုပ်များ သို့မဟုတ် တိကျသောအမှုန်အမွှားထုတ်ပိုးသည့်စက်များကို အစာမကျွေးနိုင်သောကြောင့် ထုတ်ကုန်ချွတ်ယွင်းချက်များနှင့် မမျှော်လင့်ထားသော စည်းဝေးပွဲလိုင်းများ ရပ်တန့်သွားစေသည်။
ဤ VSD Variable Frequency Oil Free Air Compressor သည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိန်းညှိခြင်းဖြင့် ဖိအားကွဲလွဲချက်များကို ဖြေရှင်းပေးသည်-
• Strict Pressure Band ထိန်းချုပ်မှု- တင်းကျပ်သော 0.10 bar (1.5 psi) ဝင်းဒိုးအတွင်း တည်ငြိမ်သော လိုင်းဖိအားကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး အလိုအလျောက် နျူမက်စ်ကိရိယာများအတွက် တသမတ်တည်း စွမ်းဆောင်နိုင်စေကြောင်း အာမခံပါသည်။
• Soft Starting လုပ်နိုင်စွမ်း- ကြိမ်နှုန်း အင်ဗာတာသည် အနီးနားရှိ စက်ရုံမှ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော ပြင်းထန်သောလျှပ်စီးကြောင်းများ မြင့်တက်ခြင်းကို ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့် ကြိမ်နှုန်းအင်ဗာတာသည် မော်တာအမြန်နှုန်းကို တဖြည်းဖြည်းမြှင့်တင်ပေးသည်။
• Wide Inverter Speed Window- ကျယ်ပြန့်ပြီး အသိအမှတ်ပြုထားသော ဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှု ချိန်ညှိမှုအကွာအဝေးသည် ပြင်းထန်သောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာတုန်ခါမှုမရှိဘဲ စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်၏ 75% အထိ ပါရှိသည်။
• Pressure Flexibility- 4.0 bar မှ 10.0 bar သို့ ချိန်ညှိနိုင်သည်။
• စွမ်းအင်ချွေတာရေးပရိုဖိုင်- ပုံသေအမြန်နှုန်းဖြင့် အခြားရွေးချယ်စရာများထက် ပျမ်းမျှစွမ်းအင် 35% အထိ လျှော့ချခြင်း။
• Volumetric Output Capacity- 4.2 မှ 148.5 m³/min ရွေ့လျားပေးပို့မှု
• Drive Inverter Enclosure- 50°C အထိ တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကက်ဘိနက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။
ZR/ZT 55-90 (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7.5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8.6STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7.5STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8.6STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7.5STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8.6STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 55 -7.5STD | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -8.6STD | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -10STD | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -7.5STD | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -8.6STD | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -10STD | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -7.5STD | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -8.6STD | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -10STD | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 75-90 VSD (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8.6 STD | 8.6 | ၇၄.၇-၂၂၉.၄ | ၄.၅-၁၃.၈ | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10.4 STD | 10.4 | ၈၁.၇-၂၀၂.၉ | ၄.၉-၁၂.၂ | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8.6 STD | 8.6 | ၇၄.၁-၂၈၂.၅ | ၄.၄-၁၆.၉ | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10.4 STD | 10.4 | 75.5-250.5 | 4.5-15.0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8.6 STD | 8.6 | 71.2-226.0 | ၄.၃-၁၃.၆ | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10.4 STD | 10.4 | ၇၈.၂-၁၉၉.၆ | 4.7-12.0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8.6 STD | 8.6 | 70.6-279.1 | ၄.၂-၁၆.၇ | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10.4 STD | 10.4 | 72.0-247.1 | ၄.၃-၁၄.၈ | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
ယူနစ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှု အခြေအနေများကို ISO 1217 ၏ နောက်ဆက်တွဲ C၊ 4th edition (2009) အရ တိုင်းတာသည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· Inlet temperature- 20°C Discharge rate (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
· -7.5 ဘားအမျိုးအစား- 7 ဘား
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10.4 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
· (2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (150 9614/2 အသံပြင်းအား စကင်န်ဖတ်နည်းကို အသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
· (3) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
ZR/ZT 110-160 (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7.5 STD | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8.6 STD | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -10 STD | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7.5 STD | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8.6 STD | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -10 STD | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7.5 STD | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8.6 STD | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -10 STD | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7.5 STD | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8.6 STD | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -10 STD | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 -7.5 STD | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -8.6 STD | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -10 STD | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -7.5 STD | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -8.6 STD | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -10 STD | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7.5 STD | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -8.6 STD | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -10 STD | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7.5 STD | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8.6 STD | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -10 STD | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 110-160 VSD (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8.6 STD | 8.6 | 100.5-319.3 | ၆.၀-၁၉.၂ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10.4 STD | 10.4 | 167.1-292.1 | ၁၀.၀-၁၇.၅ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8.6 STD | 8.6 | 107.1-357.1 | ၆.၅-၂၁.၄ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10.4 STD | 10.4 | 166.6-331.0 | ၁၀.၀-၁၉.၉ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 123.3-390.0 | ၇.၄-၂၃.၄ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 166.6-357.8 | ၁၀.၀-၂၁.၅ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 123.3-411.0 | ၇.၄-၂၄.၇ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 166.6-377.6 | ၁၀.၀-၂၂.၇ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 VSD-8.6 | 8.6 | 99.9-327.6 | ၆.၀-၁၉.၂ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 VSD-10.4 | 10.4 | 165.5-291.9 | ၉.၉-၁၇.၅ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8.6 | 8.6 | 124.8-357.5 | ၇.၅-၂၁.၄ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164.9-331.2 | ၉.၉-၁၉.၉ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143.9-388.8 | ၈.၆-၂၃.၃ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 164.9-358.2 | ၉.၉-၂၁.၅ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | ၁၄၆.၉-၄၃၈.၂ | ၈.၈-၂၆.၃ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 164.9-378.1 | ၉.၉-၂၂.၇ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
ISO 1217 Annex C၊ 4th Edition (2009) အရ ယူနစ်စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှုအခြေအနေများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· ဝင်ပေါက်အပူချိန် 20°C
Displacement FAD ကို အောက်ဖော်ပြပါ လည်ပတ်ဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာသည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း မော်ဒယ်များ
မော်ဒယ်များ -7.5 ဘား: 7 ဘား
မော်ဒယ် -8.6 ဘား: 7 ဘား
-10 bar မော်ဒယ်များ: 9 bar
VSD မော်ဒယ်များ
မော်ဒယ် -8.6 ဘား: 7 ဘား
မော်ဒယ်များ -10.4 ဘား: 9 ဘား
(2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (ISO 9614/2 sound intensity scanning method) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်မှာ KpAd သည် မသေချာသဖြင့် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
(၃) V1=380V၊ V2=400V။
(4) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်အလေးချိန် သာလွန်မည်။
ZR/ZT 200-275 (FF)
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200 -7.5 | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -8.6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -10 | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -7.5 | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -8.6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -10 | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -7.5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -8.6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -10 | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -13 | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| ZT 200 -7.5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -8.6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -10 | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -7.5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -8.6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -7.5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -8.6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
ZR/ZT 250-315 VSD (FF)
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8.6 | 8.6 | 242.6-714.4 | ၁၄.၆-၄၂.၉ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10.4 | 10.4 | ၂၃၄.၂-၆၄၀.၂ | ၁၄.၁-၃၈.၄ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -8.6 | 8.6 | 242.6-788.1 | ၁၄.၆-၄၇.၃ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -10.4 | 10.4 | 234.2-700.0 | ၁၄.၁-၄၂.၀ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT 250 VSD -8.6 | 8.6 | 238.0-696.9 | ၁၄.၃-၄၁.၈ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၈၆.၀-၆၃၃.၄ | ၂၃.၂-၃၈.၀ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -8.6 | 8.6 | 238.0-739.4 | ၁၄.၃-၄၄.၄ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -10.4 | 10.4 | 386.0-681.0 | ၂၃.၂-၄၀.၉ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
- နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
- absolute inlet pressure: 1bar
- Inlet အပူချိန်: 20° ℃
ထုတ်လွှတ်မှုနှုန်း (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်။
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
-7.5 bar အမျိုးအစား: 7 bar
-8.6 bar အမျိုးအစား: 7 bar
-10 bar အမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
-8.6 bar အမျိုးအစား: 7 bar
-10.4 bar အမျိုးအစား: 9 bar
(2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။
ISO 2151:2004(150 9614/2(အသံပြင်းထန်မှုစကင်န်ဖတ်နည်းကိုအသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။
အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
(၃) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
ZR 300-750
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 300 -7.5 | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -8.6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -10 | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -7.5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -8.6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -10 | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -7.5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -8.6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -10 | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -7.5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -8.6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -10 | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -7.5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -8.6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -7.5 | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -8.6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -10 | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -7.5 | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -8.6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -10 | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -7.5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -8.6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -10 | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -7.5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -8.6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -10 | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
ZR 355-900VSD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD -8.6 | 8.6 | ၃၇၁.၂-၁၀၃၇.၅ | ၂၂.၃-၆၂.၂ | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၇၄.၄-၉၄၂.၄ | ၂၂.၅-၅၆.၅ | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8.6 | 8.6 | ၃၇၁.၂-၁၁၂၀.၉ | ၂၂.၃-၆၇.၃ | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၇၄.၄-၉၉၈.၆ | ၂၂.၅-၅၉.၉ | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၇၄.၄-၁၁၇၇.၉ | ၂၂.၅-၇၀.၇ | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD -8.6 | 8.6 | ၃၇၄.၄-၂၀၆၁.၈ | ၅၄.၉-၁၂၃.၇ | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10.4 | 10.4 | ၈၄၉.၇-၁၈၄၀.၅ | 51.0-110.4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8.6 | 8.6 | 930.7-2475.4 | 55.8-148.5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -10.4 | 10.4 | ၈၆၄.၈-၁၈၇၃.၂ | ၅၁.၉-၁၁၂.၄ | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
ယူနစ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှု အခြေအနေများကို ISO 1217 ၏ နောက်ဆက်တွဲ C၊ 4th edition (2009) အရ တိုင်းတာသည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· Inlet temperature- 20°C Discharge rate (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
· -7.5 ဘားအမျိုးအစား- 7 ဘား
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10.4 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
· (2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (150 9614/2 အသံပြင်းအား စကင်န်ဖတ်နည်းကို အသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
· (3) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
ZR 200X-400X
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200X -7.5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -8.6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -7.5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -8.6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315X -7.5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -7.5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -8.6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -7.5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -8.6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
ZR/ZT 75-160 VSD+
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၉.၉ | ၄.၇-၁၃.၈ | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၈၃.၉ | 4.7-17.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၃၃၀.၃ | ၄.၇-၁၉.၈ | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ | 10.4 | 78.8-384.0 | 4.7-23.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၄၁၅.၂ | ၄.၇-၂၄.၉ | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၄၆၈.၂ | ၄.၇-၂၇.၁ | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၇.၄ | ၄.၇-၁၃.၆ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၇၆.၉ | ၄.၇-၁၆.၆ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၃၂၃.၄ | ၄.၇-၁၉.၄ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၃၇၇.၅ | ၄.၇-၂၂.၇ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78.8-409.0 | ၄.၇-၂၄.၅ | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 124.7-436.4 | ၇.၅-၂၆.၂ | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
ZR/ZT 75-160 VSD+ FF
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၉.၉ | ၄.၇-၁၃.၈ | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၈၃.၉ | 4.7-17.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၃၃၀.၃ | ၄.၇-၁၉.၈ | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-384.0 | 4.7-23.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၄၁၅.၂ | ၄.၇-၂၄.၉ | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၄၆၈.၂ | ၄.၇-၂၇.၁ | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၇.၄ | ၄.၇-၁၃.၆ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၇၆.၉ | ၄.၇-၁၆.၆ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၃၂၃.၄ | ၄.၇-၁၉.၄ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ FF | 10.4 | 107.0-377.5 | ၆.၄-၂၂.၇ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ FF | 10.4 | 118.0-409.0 | ၇.၁-၂၄.၅ | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ FF | 10.4 | 124.7-436.4 | ၇.၅-၂၆.၂ | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
ယူနစ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှု အခြေအနေများကို ISO 1217 ၏ နောက်ဆက်တွဲ C၊ 4th edition (2009) အရ တိုင်းတာသည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· Inlet temperature- 20°C Discharge rate (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
· -7.5 ဘားအမျိုးအစား- 7 ဘား
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10.4 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
· (2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (150 9614/2 အသံပြင်းအား စကင်န်ဖတ်နည်းကို အသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
· (3) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
DECHUAN သည် သင်၏လေခွင်းစွမ်းအင်ဆိုင်ရာ VSD Variable Frequency Oil Free Air Compressor တပ်ဆင်မှုအတွက် အင်ဂျင်နီယာဝန်ဆောင်မှုများ အပြည့်အဝပေးပါသည်။ ကနဦးပိုက်ဒီဇိုင်းနှင့် စနစ်စတင်ခြင်းမှ ရေရှည်ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုအထိ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ရှန်ဟိုင်းရုံးချုပ်အဖွဲ့သည် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို စီမံခန့်ခွဲပါသည်။ သင့်ထုတ်လုပ်မှုကို ဆက်ထိန်းထားနိုင်ရန် ဒေသတွင်းဖောက်သည်များအတွက် တစ်နာရီအတွင်း 10 မိနစ် ဖုန်းတုံ့ပြန်မှုနှင့် ဆိုက်တွင်းအကူအညီပေးမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ကတိပြုပါသည်။
• On-Site Demand Profiling- အကောင်းဆုံး အင်ဗာတာ အရှိန်မျဉ်းကွေးများကို အစီအစဉ်ချရန် သင့်စက်ရုံ၏ အပတ်စဉ် လေအသုံးပြုမှုလမ်းကြောင်းများကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပါသည်။
• Elektronikon® အင်တာဖေ့စ်ဖွဲ့စည်းပုံ- ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည် စက်အများအပြားတပ်ဆင်မှုများကို ကိုင်တွယ်ရန်၊ တက်ကြွသောကွန်ပရက်ဆာများအားလုံးတွင် runtime ကိုချိန်ညှိရန် ကြိုတင်စီစဉ်ထားသည်။
• Harsh Ambient Optimization- Inverter များကို အထူးအအေးပေးသည့်လမ်းကြောင်းများဖြင့် အကာအကွယ်ပေးထားသော အကာအရံအတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အခြေအနေမရှိသော အသုံးဝင်သည့်နေရာများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။
A- စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော အင်ဗာတာအား အပူချိန် 50°C/122°F (စံသတ်မှတ်ချက် 40°C အထိ) ဖြင့် အပူချိန် 50°C/122°F အထိ ပတ်ဝန်းကျင်တွင်လည်ပတ်ရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ရေး ကက်ဘိနက်အတွင်း တိုက်ရိုက်တည်ဆောက်ထားသည်။
နံပါတ်- DECHUAN ၏ စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မော်တာများသည် အကာအကွယ်၊ လျှပ်ကာဝက်ဝံများပါရှိသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ် EDM လျှပ်စီးကြောင်းများကို ဝက်ဝံများမှတဆင့် ဖြတ်သန်းခြင်းမှ တားဆီးကာ လျှပ်စစ် pitting များကို ဖယ်ရှားပေးပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေပါသည်။
A- မဟုတ်ပါ။ DECHUAN VSD စနစ်များအားလုံးတွင် ပေါင်းစပ်လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်ညီမှု (EMC) စစ်ထုတ်မှုများနှင့် အကာအရံများပါရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် သင်၏ အရေးကြီးသော အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်စနစ်များအတွင်း လျှပ်စစ်အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေကြောင်း သေချာစေရန် ၎င်းတို့အား အပြည့်အဝ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ရရှိထားသည်။



