China ထုတ်လုပ်သူ DECHUAN မှ Silent Oil-Injected Screw Compressor ကို သင်ဝယ်ယူသောအခါ သင့်အလုပ်ရုံပတ်ဝန်းကျင်ကို တိုးတက်အောင်လုပ်ပါ။ တုန်ခါမှုနည်းသောဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံနှင့် အသံ-စိုစွတ်သောအကန့်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး တင်းကျပ်သော indoor acoustic ကန့်သတ်ချက်များကို ပြည့်မီစေရန် ဆူညံသံအဆင့် 65 နှင့် 69 dB(A) ကြားတွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။
DECHUAN မှ Silent Oil-Injected Screw Compressor စနစ်များကို ဝယ်ယူခြင်းဖြင့် ဆိတ်ငြိမ်ပြီး အကျိုးရှိသော လုပ်ငန်းခွင်ကို ထိန်းသိမ်းပါ။ ဤစီးရီးသည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုသေချာစေရန်အတွက် အပျော်တမ်းအအေးခံပန်ကာနှင့် သိပ်သည်းသော အသံပိုင်းဆိုင်ရာ လျှပ်ကာပြားများကို အသုံးပြုကာ အသံအဆင့်ကို 65 dB(A) သို့ လျှော့ချပေးသည်။
သမားရိုးကျလေဖိအားပေးစက်များသည် အော်ပရေတာပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုဖြစ်စေနိုင်သော၊ နှိုးစက်များကိုဖုံးကွယ်ထားခြင်းဖြင့်ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကိုတိုးပွားစေပြီး၊ သီးခြားဝေးကွာသောအဆောက်အအုံများတွင် သီးခြားထားရှိရန် လိုအပ်သည်။ ဤဝေးလံခေါင်သီသောနေရာချထားမှုသည် ဖိအားကျဆင်းမှုနှင့် ယိုစိမ့်မှုအခွင့်အလမ်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် ရှည်လျားသောပိုက်လိုင်းလည်ပတ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အသံတိတ်ဝက်အူကွန်ပရက်ဆာသည် ဆူညံသံအဆင့် 65 dB(A) အထိနိမ့်ကျသောအဆင့်မြင့် အသံပိုင်းဆိုင်ရာအကာအရံကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းသည်။
တုန်ခါမှုနည်းသော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ mount များကို မျှတသော radial fan တပ်ဆင်မှုနှင့် ထူထဲသော အသံ-စိုစွတ်သော လျှပ်ကာပြားများဖြင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်၊ ဤ compressor ကို သင့်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများအနီးရှိ ပင်မစက်ရုံကြမ်းပြင်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ရှည်လျား၍ ဈေးကြီးသော ပိုက်လိုင်းလည်ပတ်ရန် လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Silent Oil-Injected Screw Compressor သည် အလုပ်နေရာများအနီးတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိသော တပ်ဆင်မှုကို ခွင့်ပြုပေးသော အစိုးရအဖွဲ့အတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံသံများပါဝင်စေရန် အထူးပြု acoustic အတားအဆီးများကို အသုံးပြုပါသည်။
Radial ပန်ကာနည်းပညာ- လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းနိမ့်ချိန်တွင် ပြင်းထန်သောအေးမြသောလေစီးကြောင်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး လေခွင်းသံကို လျှော့ချပေးသည်။
Vibration Isolation Mounts- တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ဆူညံသံများကို ဖယ်ရှားရန် မော်တာနှင့် ဝက်အူဒြပ်စင်များကို ကိုယ်ထည်မှ ခွဲထုတ်သည်။
| မော်ဒယ် | Max Working Pressure bar(င) | Max Working Pressure psi | FAD စီးဆင်းမှု l/s | FAD စီးဆင်းမှု m³/မိနစ် | FAD Flow cfm | မော်တာပါဝါ kW | Motor Power hp | ဆူညံသံအဆင့် dB(A) | အလေးချိန် Standard ကီလိုဂရမ် | အလေးချိန် စံပေါင် | အလေးချိန် စွမ်းဆောင်ရည်ပြည့်ဝသော ကီလိုဂရမ် | အလေးချိန် စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်ပေါင် | ထွက်ပေါက်အရွယ်အစား |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA11 | 7.5 | 109 | 32.4 | 1.94 | 69.4 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 8.5 | 123 | 29.9 | 1.80 | 64.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 10.5 | 152 | 25.9 | 1.55 | 55.5 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 467 | 1030 | G1* |
| GA11 | 13 | 189 | 22.0 | 1.32 | 47.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 465 | 1026 | G1* |
| GA11 | 16 | 231 | 19.2 | 1.15 | 40.6 | 11 | 15 | 65 | 406 | 895 | 497*** | 1096 | G1* |
| GA15 | 7.5 | 109 | 45.8 | 2.75 | 97.1 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 8.5 | 123 | 42.0 | 2.52 | 88.9 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 10.5 | 152 | 38.8 | 2.33 | 82.2 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 472 | 1041 | G1* |
| GA15 | 13 | 189 | 32.6 | 1.95 | 69.0 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 470 | 1036 | G1* |
| GA15 | 16 | 231 | 27.8 | 1.67 | 59.0 | 15 | 20 | 67 | 425 | 937 | 470 | 1036 | G1* |
| GA18 | 7.5 | 109 | 56.5 | 3.39 | 119.6 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| GA18 | 8.5 | 123 | 53.8 | 3.23 | 114.0 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| GA18 | 10.5 | 152 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 493 | 1087 | G1* |
| GA18 | 13 | 189 | 40.7 | 2.44 | 86.2 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 491 | 1082 | G1* |
| GA18 | 16 | 231 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 18.5 | 25 | 67 | 437 | 963 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 7.5 | 109 | 65.1 | 3.91 | 138.0 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 8.5 | 123 | 63.5 | 3.81 | 134.6 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 10.5 | 152 | 53.3 | 3.20 | 112.9 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 493 | 1087 | G1* |
| GA22 | 13 | 189 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 16 | 231 | 41.2 | 2.47 | 87.2 | 22 | 30 | 68 | 449 | 990 | 491 | 1082 | G1* |
| GA26 | 7.5 | 109 | 72.9 | 4.37 | 154.4 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 8.5 | 123 | 68.1 | 4.09 | 144.2 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 10.5 | 152 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 556 | 1226 | G1* |
| GA26 | 13 | 189 | 54.7 | 3.28 | 115.9 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 554 | 1221 | G1* |
ISO 1217၊ Ed.3၊ နောက်ဆက်တွဲ C-1996 အရ စမ်းသပ်ထားသော ယူနစ်စွမ်းဆောင်ရည် ဘောင်များသည် ဆူညံသံအဆင့် ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2 နှင့် ကိုက်ညီသည်
အကိုးအကား စမ်းသပ်မှု အခြေအနေများ
· absolute inlet pressure: 1 bar
· လေဝင်ပေါက်အပူချိန် GA 11-26: 5°C အတွက် တပ်ဆင်ထားသော လေမှုတ်စက်၏ ဖိအားနှင်းမှုန်အမှတ်
လည်ပတ်မှုဖိအားအောက်တွင် တိုင်းတာထားသော FAD စီးဆင်းမှု-
· 7.5 ဘားမော်ဒယ်များကို 7 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
· 8.5 ဘားမော်ဒယ်များကို 8 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
· 10.5 ဘားမော်ဒယ်များကို 10 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
· 13 ဘားမော်ဒယ်များကို 12.5 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
| မော်ဒယ် | အမြင့်ဆုံးအလုပ်ဖိအား-စံဘား(င) | Max Working Pressure-Standard psig | Max Working Pressure- Full Performance bar(င) | Max Working Pressure- Full Performance psig | FAD စီးဆင်းမှု l/s | FAD စီးဆင်းမှု m³/မိနစ် | FAD Flow cfm | မော်တာပါဝါ kW | Motor Power hp | ဆူညံသံအဆင့် dB(A) | အလေးချိန် Standard ကီလိုဂရမ် | အလေးချိန် စွမ်းဆောင်ရည်ပြည့်ဝသော ကီလိုဂရမ် | ထွက်ပေါက်အရွယ်အစား |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA 11* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 37.7 | 2.26 | 79.8 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 35.2 | 2.11 | 74.6 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 32.2 | 1.93 | 68.2 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 26.0 | 1.56 | 55.1 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 15* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 51.6 | 3.10 | 109.3 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 47.7 | 2.86 | 101.0 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 42.8 | 2.57 | 90.7 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 18* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 62.2 | 3.73 | 131.7 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 57.9 | 3.47 | 122.6 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 53.5 | 3.21 | 113.3 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 44.1 | 2.65 | 93.4 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 22* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 73.5 | 4.41 | 155.7 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 69.4 | 4.16 | 147.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 54.3 | 3.26 | 115.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 26* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 85.7 | 5.14 | 181.5 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 82.0 | 4.92 | 173.7 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 76.5 | 4.59 | 162.0 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 66.4 | 3.98 | 140.6 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 30 | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 95.9 | 5.75 | 203.1 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 91.8 | 5.51 | 194.4 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 85.0 | 5.10 | 180.0 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 76.4 | 4.58 | 161.8 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
ISO 1217၊ Ed.3၊ Annex C-1996 အရ စမ်းသပ်ထားသော ယူနစ်စွမ်းဆောင်ရည် ဘောင်များသည် ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2 နှင့် ကိုက်ညီသည်
အကိုးအကား စမ်းသပ်မှု အခြေအနေများ
· absolute inlet pressure: 1 bar
· လေဝင်ပေါက်အပူချိန် GA 11*-30: 2°C ~ 3°C အတွက် တပ်ဆင်ထားသော လေမှုတ်စက်၏ ဖိအားနှင်းမှုန်အမှတ်
လည်ပတ်မှုဖိအားအောက်တွင် တိုင်းတာထားသော FAD စီးဆင်းမှု-
· 7.5 ဘားမော်ဒယ်များကို 7 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
· 8.5 ဘားမော်ဒယ်များကို 8 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
· 10.5 ဘားမော်ဒယ်များကို 10 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
· 13 ဘားမော်ဒယ်များကို 12.5 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
1. Balanced Anti-Vibration Base- မော်တာနှင့် လေအဆုံးအား ရော်ဘာအထီးကျန် pads များဖြင့် လေးလံသောဖွဲ့စည်းပုံဘောင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကြိမ်နှုန်းနိမ့်တုန်ခါမှုများကို အလုပ်ရုံကြမ်းပြင်တွင် ဖြတ်သန်းသွားလာခြင်းမှ ရပ်တန့်စေပါသည်။
2. Radial Cooling Airflow Path- Silent Oil-Injected Screw Compressor Cabinet သည် acoustic foam ဖြင့် စီတန်းထားသော ကွေးညွှတ်သောလေဝင်ပေါက်လမ်းကြောင်းကို အသုံးပြု၍ အတွင်းပိုင်းရှိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံသံများကို ဖမ်းယူကာ အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို အေးမြစေရန် လေကောင်းလေသန့်ဖြင့် ဖမ်းယူပေးပါသည်။
3. Enclosed Cabinet Panels- လေးလံသောစတီးလ်ဗီရိုပြားများသည် ထူထဲသောအလုံအလောက်များဖြင့် တင်းတင်းကြပ်ကြပ် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး ကြိမ်နှုန်းမြင့်သောဝက်အူများ ရှုပ်ပွနေသော အခန်းတွင်းသို့ မထွက်အောင် ကာကွယ်ပေးသည်။
လုံခြုံသောအိတ်စပို့ထုပ်ပိုးခြင်း- အစိုဓာတ်ခံပလပ်စတစ်အခွံအတွင်းတွင် ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ အစိုဓာတ်ထိန်းဆေးများဖြင့် ထုပ်ပိုးထားပြီး ခြစ်ရာများကင်းစင်စေရန်အတွက် အားဖြည့်သွင်းထားသော ပို့ကုန်သစ်သားသေတ္တာအတွင်းတွင် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
DECHUAN ဝန်ဆောင်မှုပံ့ပိုးမှု- 10 မိနစ်ဖုန်းတုံ့ပြန်မှု၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဓိကဒေသများရှိ 1-နာရီကြာ နည်းပညာပံ့ပိုးမှုနှင့် ဆိုက်တွင်းစစ်ဆေးမှုများအပါအဝင် ကျွန်ုပ်တို့၏စံပြုထိန်းသိမ်းမှုကတိကဝတ်များဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုပါသည်။
စက်ရုံအာမခံချက် အပြည့်အစုံ- ယူနစ်တိုင်းတွင် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဒြပ်စင်များနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို အကျုံးဝင်သည့် ပြီးပြည့်စုံသော 12 လကြာ စက်ရုံအာမခံ ပါဝင်သည်။
A- မော်တာနှင့် ကွန်ပရက်ဆာဒြပ်စင်များကို လေးလံသောရော်ဘာတုန်ခါမှု သီးခြားခွဲထုတ်ကိရိယာများအသုံးပြု၍ ပင်မကိုယ်ထည်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခွဲထုတ်မှုသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတုန်ခါမှုများကို သတ္တုအကာအရံသို့ လွှဲပြောင်းခြင်းမှ တားဆီးပေးကာ တုန်ခါမှုကို ဖယ်ရှားကာ ကြိမ်နှုန်းနိမ့်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးသည်။
A- No. Silent Oil-Injected Screw Compressor သည် ဆီခံနိုင်ရည်၊ အစိုဓာတ်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မီးမလောင်စေဘဲ ရေရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိစေမည့် သိပ်သည်းဆမြင့်သော၊ အဖွင့်-ဆဲလ်အဖွင့် acoustic အမြှုပ်များကို အသုံးပြုထားသည်။
A- ၎င်းသည် ကျစ်လျစ်သော်လည်း၊ လုံလောက်သောအအေးပေးသည့်လေဝင်လေထွက်နှင့် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် လွယ်ကူစွာဝင်ရောက်နိုင်စေရန်အတွက် ဝန်ဆောင်မှုဝင်ရောက်ခွင့်အကန့်များတစ်ဝိုက်တွင် အနည်းဆုံး 1 မီတာအကွာအဝေးကို ချန်ထားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။