DECHUAN ၏ China စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက် ဆီမပါသော 0 Screw Air Compressor ယူနစ်များကို ဝယ်ယူပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆင့်မြင့်ဒီဇိုင်းသည် သင့်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများတွင် ဆီညစ်ညမ်းမှုအန္တရာယ်များကို ဖယ်ရှားပေးကာ အပိုင်းအစနှုန်းကို လျှော့ချပေးကာ လေယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ ကိုးကားချက်များနှင့် အော်ဒါများအတွက် ယနေ့ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော China Oil-free Class 0 Screw Air Compressor ထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့် DECHUAN သည် Dual အမြဲတမ်းသံလိုက် အင်ဗာတာဒရိုက်များဖြင့် အဆင့်မြင့်စနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဤစနစ်က ဖိအားအတက်အကျများကို တားဆီးကာ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို 35% အထိ လျှော့ချပေးကာ နိုင်ငံတကာ စက်ရုံများ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို သန့်ရှင်းစွာ လျှော့ချပေးသည်။
ပုံမှန်လေကွန်ပရက်ဆာများသည် ဟောင်းနွမ်းနေသော တံဆိပ်များမှတစ်ဆင့် ဆီငွေ့ခြေရာခံပေါက်ကြားလေ့ရှိပြီး ထိလွယ်ရှလွယ် ထုတ်ကုန်အသုတ်များ ပျက်စီးကာ စျေးကြီးသော ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ ပိတ်သွားစေသည်။ လက်မှတ်ရ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည့် ကွန်ပရက်ဆာသည် အောက်ဖော်ပြပါ စက်မှုကဏ္ဍများအတွက် စံပြဖြစ်စေသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ သီးခြားခွဲထုတ်ထားသော တံဆိပ်များနှင့် ရေအေးပေးထားသော အင်္ကျီများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဤအန္တရာယ်ကို အပြည့်အဝ ဖယ်ရှားပေးသည်-
• အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် ဆီမီးကွန်ဒတ်တာစက်မှုလုပ်ငန်း- cleanroom ချစ်ပ်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ဆားကစ်ဘုတ်မှုတ်ခြင်းများတွင် အသုံးပြုသည်။ ဆီလီကွန်ဝေဖာများတွင် အဏုကြည့်ဖုန်မှုန့်များ ကပ်ငြိမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး ထုတ်ကုန်အသုတ်၏ ချို့ယွင်းချက်များကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• ဆေးဝါးနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ လုပ်ငန်း- တက်ဘလက် ဖိသိပ်မှု၊ ထုပ်ပိုးမှု စက်များနှင့် ဆေးရုံ အသက်ရှူလေ ကွန်ရက်များကို အားကောင်းစေသည်။ ထုတ်ကုန်ညစ်ညမ်းမှုအန္တရာယ်များကိုဖယ်ရှားရန် 100% သန့်စင်သောလေကြောင်းလိုက်နာမှုအာမခံသည်။
• အစားအသောက်နှင့် အဖျော်ယမကာ စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း- ကုန်ပစ္စည်းခွဲခြင်း၊ ပုလင်းမှုတ်ခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းသောထုပ်ပိုးခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သမားရိုးကျ ဖိသိပ်ထားသော လေဆီအမှုန်အမွှားများသည် ထုတ်ကုန်လိုင်းများအတွင်းသို့ သွေးထွက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အစားအစာဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
• မော်တော်ယာဥ်ပန်းချီနှင့် အမွှေးအမျှင်များ- အလိုအလျောက် မှုတ်ဆေးပန်းချီလက်မောင်းများသို့ ထုထည်မြင့်လေကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဆီလမ်းကြောင်းအားလုံးကို ပိတ်ဆို့ခြင်းဖြင့် မော်တော်ယာဥ်မျက်နှာပြင်များပေါ်ရှိ မီးတောင်ဝများ၊ ငါးမျက်လုံးများနှင့် ကပ်တွယ်မှု ချို့ယွင်းမှုများကို တားဆီးပေးသည်။




ကျွန်ုပ်တို့၏အကြီးစားဖွဲ့စည်းပုံမှာ Oil-free Class 0 Screw Air Compressor သည် အပူပြိုပျက်ခြင်းမရှိဘဲ ဆက်တိုက် 24/7 high-load လုပ်ဆောင်မှုများအောက်တွင် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်-
• Displacement Volumetric Range- စက်ရုံစနစ်လိုအပ်ချက်များအပေါ်အခြေခံ၍ 4.2 မှ 148.5 m³/min ။
• အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မော်တာပါဝါရွေးချယ်မှု- 55 kW မှ 900 kW ထိစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်စက်မှုလုပ်ငန်းမော်တာများ။
• Air Purity Standard- လက်မှတ်ရ TÜV အတန်းအစား 0 သည် အလုပ်လုပ်သောဖိအားများအားလုံးတစ်လျှောက်တွင် သုညဆီအထွက်လေစီးဆင်းမှု။
• အင်ဗာတာ ချိန်ညှိမှု စီးဆင်းမှုအပိုင်း- 20% မှ 100% ချိန်ညှိနိုင်သော စီးဆင်းမှုနှုန်းသည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဓာတ်ငွေ့အသုံးပြုမှုနှင့် ကိုက်ညီသည်။
• ပတ်၀န်းကျင်တွင် အလုပ်လုပ်သော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်- 50°C စံစက်ရုံအပူချိန်အထိ ဆက်တိုက်လည်ပတ်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7.5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8.6STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7.5STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8.6STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7.5STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8.6STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 55 -7.5STD | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -8.6STD | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -10STD | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -7.5STD | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -8.6STD | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -10STD | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -7.5STD | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -8.6STD | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -10STD | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 75-90 VSD (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8.6 STD | 8.6 | ၇၄.၇-၂၂၉.၄ | ၄.၅-၁၃.၈ | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10.4 STD | 10.4 | ၈၁.၇-၂၀၂.၉ | ၄.၉-၁၂.၂ | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8.6 STD | 8.6 | ၇၄.၁-၂၈၂.၅ | ၄.၄-၁၆.၉ | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10.4 STD | 10.4 | 75.5-250.5 | 4.5-15.0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8.6 STD | 8.6 | 71.2-226.0 | ၄.၃-၁၃.၆ | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10.4 STD | 10.4 | ၇၈.၂-၁၉၉.၆ | 4.7-12.0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8.6 STD | 8.6 | 70.6-279.1 | ၄.၂-၁၆.၇ | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10.4 STD | 10.4 | 72.0-247.1 | ၄.၃-၁၄.၈ | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
ယူနစ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှု အခြေအနေများကို ISO 1217 ၏ နောက်ဆက်တွဲ C၊ 4th edition (2009) အရ တိုင်းတာသည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· Inlet temperature- 20°C Discharge rate (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
· -7.5 ဘားအမျိုးအစား- 7 ဘား
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10.4 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
· (2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (150 9614/2 အသံပြင်းအား စကင်န်ဖတ်နည်းကို အသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
· (3) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
ZR/ZT 110-160 (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7.5 STD | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8.6 STD | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -10 STD | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7.5 STD | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8.6 STD | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -10 STD | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7.5 STD | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8.6 STD | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -10 STD | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7.5 STD | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8.6 STD | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -10 STD | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 -7.5 STD | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -8.6 STD | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -10 STD | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -7.5 STD | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -8.6 STD | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -10 STD | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7.5 STD | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -8.6 STD | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -10 STD | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7.5 STD | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8.6 STD | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -10 STD | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 110-160 VSD (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8.6 STD | 8.6 | 100.5-319.3 | ၆.၀-၁၉.၂ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10.4 STD | 10.4 | 167.1-292.1 | ၁၀.၀-၁၇.၅ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8.6 STD | 8.6 | 107.1-357.1 | ၆.၅-၂၁.၄ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10.4 STD | 10.4 | 166.6-331.0 | ၁၀.၀-၁၉.၉ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 123.3-390.0 | ၇.၄-၂၃.၄ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 166.6-357.8 | ၁၀.၀-၂၁.၅ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 123.3-411.0 | ၇.၄-၂၄.၇ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 166.6-377.6 | ၁၀.၀-၂၂.၇ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 VSD-8.6 | 8.6 | 99.9-327.6 | ၆.၀-၁၉.၂ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 VSD-10.4 | 10.4 | 165.5-291.9 | ၉.၉-၁၇.၅ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8.6 | 8.6 | 124.8-357.5 | ၇.၅-၂၁.၄ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164.9-331.2 | ၉.၉-၁၉.၉ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143.9-388.8 | ၈.၆-၂၃.၃ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 164.9-358.2 | ၉.၉-၂၁.၅ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | ၁၄၆.၉-၄၃၈.၂ | ၈.၈-၂၆.၃ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 164.9-378.1 | ၉.၉-၂၂.၇ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
ISO 1217 Annex C၊ 4th Edition (2009) အရ ယူနစ်စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှုအခြေအနေများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· ဝင်ပေါက်အပူချိန် 20°C
Displacement FAD ကို အောက်ဖော်ပြပါ လည်ပတ်ဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာသည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း မော်ဒယ်များ
မော်ဒယ်များ -7.5 ဘား: 7 ဘား
မော်ဒယ် -8.6 ဘား: 7 ဘား
-10 bar မော်ဒယ်များ: 9 bar
VSD မော်ဒယ်များ
မော်ဒယ် -8.6 ဘား: 7 ဘား
မော်ဒယ်များ -10.4 ဘား: 9 ဘား
(2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (ISO 9614/2 sound intensity scanning method) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်မှာ KpAd သည် မသေချာသဖြင့် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
(၃) V1=380V၊ V2=400V။
(4) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်အလေးချိန် သာလွန်မည်။
ZR/ZT 200-275 (FF)
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200 -7.5 | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -8.6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -10 | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -7.5 | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -8.6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -10 | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -7.5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -8.6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -10 | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -13 | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| ZT 200 -7.5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -8.6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -10 | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -7.5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -8.6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -7.5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -8.6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
ZR/ZT 250-315 VSD (FF)
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8.6 | 8.6 | 242.6-714.4 | ၁၄.၆-၄၂.၉ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10.4 | 10.4 | ၂၃၄.၂-၆၄၀.၂ | ၁၄.၁-၃၈.၄ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -8.6 | 8.6 | 242.6-788.1 | ၁၄.၆-၄၇.၃ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -10.4 | 10.4 | 234.2-700.0 | ၁၄.၁-၄၂.၀ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT 250 VSD -8.6 | 8.6 | 238.0-696.9 | ၁၄.၃-၄၁.၈ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၈၆.၀-၆၃၃.၄ | ၂၃.၂-၃၈.၀ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -8.6 | 8.6 | 238.0-739.4 | ၁၄.၃-၄၄.၄ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -10.4 | 10.4 | 386.0-681.0 | ၂၃.၂-၄၀.၉ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
- နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
- absolute inlet pressure: 1bar
- Inlet အပူချိန်: 20° ℃
ထုတ်လွှတ်မှုနှုန်း (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်။
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
-7.5 bar အမျိုးအစား: 7 bar
-8.6 bar အမျိုးအစား: 7 bar
-10 bar အမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
-8.6 bar အမျိုးအစား: 7 bar
-10.4 bar အမျိုးအစား: 9 bar
(2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။
ISO 2151:2004(150 9614/2(အသံပြင်းထန်မှုစကင်န်ဖတ်နည်းကိုအသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။
အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
(၃) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
ZR 300-750
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 300 -7.5 | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -8.6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -10 | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -7.5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -8.6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -10 | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -7.5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -8.6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -10 | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -7.5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -8.6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -10 | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -7.5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -8.6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -7.5 | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -8.6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -10 | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -7.5 | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -8.6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -10 | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -7.5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -8.6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -10 | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -7.5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -8.6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -10 | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
ZR 355-900VSD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD -8.6 | 8.6 | ၃၇၁.၂-၁၀၃၇.၅ | ၂၂.၃-၆၂.၂ | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၇၄.၄-၉၄၂.၄ | ၂၂.၅-၅၆.၅ | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8.6 | 8.6 | ၃၇၁.၂-၁၁၂၀.၉ | ၂၂.၃-၆၇.၃ | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၇၄.၄-၉၉၈.၆ | ၂၂.၅-၅၉.၉ | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၇၄.၄-၁၁၇၇.၉ | ၂၂.၅-၇၀.၇ | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD -8.6 | 8.6 | ၃၇၄.၄-၂၀၆၁.၈ | ၅၄.၉-၁၂၃.၇ | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10.4 | 10.4 | ၈၄၉.၇-၁၈၄၀.၅ | 51.0-110.4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8.6 | 8.6 | 930.7-2475.4 | 55.8-148.5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -10.4 | 10.4 | ၈၆၄.၈-၁၈၇၃.၂ | ၅၁.၉-၁၁၂.၄ | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
ယူနစ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှု အခြေအနေများကို ISO 1217 ၏ နောက်ဆက်တွဲ C၊ 4th edition (2009) အရ တိုင်းတာသည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· Inlet temperature- 20°C Discharge rate (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
· -7.5 ဘားအမျိုးအစား- 7 ဘား
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10.4 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
· (2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (150 9614/2 အသံပြင်းအား စကင်န်ဖတ်နည်းကို အသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
· (3) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
ZR 200X-400X
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200X -7.5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -8.6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -7.5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -8.6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315X -7.5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -7.5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -8.6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -7.5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -8.6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၉.၉ | ၄.၇-၁၃.၈ | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၈၃.၉ | 4.7-17.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၃၃၀.၃ | ၄.၇-၁၉.၈ | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ | 10.4 | 78.8-384.0 | 4.7-23.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၄၁၅.၂ | ၄.၇-၂၄.၉ | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၄၆၈.၂ | ၄.၇-၂၇.၁ | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၇.၄ | ၄.၇-၁၃.၆ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၇၆.၉ | ၄.၇-၁၆.၆ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၃၂၃.၄ | ၄.၇-၁၉.၄ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၃၇၇.၅ | ၄.၇-၂၂.၇ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78.8-409.0 | ၄.၇-၂၄.၅ | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 124.7-436.4 | ၇.၅-၂၆.၂ | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
ZR/ZT 75-160 VSD+ FF
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၉.၉ | ၄.၇-၁၃.၈ | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၈၃.၉ | 4.7-17.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၃၃၀.၃ | ၄.၇-၁၉.၈ | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-384.0 | 4.7-23.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၄၁၅.၂ | ၄.၇-၂၄.၉ | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၄၆၈.၂ | ၄.၇-၂၇.၁ | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၇.၄ | ၄.၇-၁၃.၆ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၇၆.၉ | ၄.၇-၁၆.၆ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၃၂၃.၄ | ၄.၇-၁၉.၄ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ FF | 10.4 | 107.0-377.5 | ၆.၄-၂၂.၇ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ FF | 10.4 | 118.0-409.0 | ၇.၁-၂၄.၅ | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ FF | 10.4 | 124.7-436.4 | ၇.၅-၂၆.၂ | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
ယူနစ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှု အခြေအနေများကို ISO 1217 ၏ နောက်ဆက်တွဲ C၊ 4th edition (2009) အရ တိုင်းတာသည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· Inlet temperature- 20°C Discharge rate (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
· -7.5 ဘားအမျိုးအစား- 7 ဘား
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10.4 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
· (2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (150 9614/2 အသံပြင်းအား စကင်န်ဖတ်နည်းကို အသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
· (3) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
1. Dual Permanent Magnet Inverter (IE5): Dual synchronous motors များသည် စက်ရုံဝယ်လိုအားအပေါ် အခြေခံ၍ မြင့်မားသော ဖိအားနိမ့် ခေါင်းအမြန်နှုန်းများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ချိန်ညှိပေးပါသည်။
2. ဖြည်းဖြည်းချင်း လေဖိအားပေးမှုနှင့် ခွဲထုတ်ခြင်း- သံချေးတက်ခြင်း ခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမဏိပြွန်အတွဲနှင့် စက်ရုပ်-ဂဟေဆက်ထားသော၊ ယိုစိမ့်မှုမရှိဘဲ ဒီဇိုင်းပါရှိပါသည်။ အတွင်းဝင်္ကဘာဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ရေခွဲထုတ်ကိရိယာသည် ဖြန့်ဖြူးခြင်းမပြုမီ ကွန်ဒွန်ဆိတ်များကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားပေးသည်။
3. Real-Time Intelligent Monitoring- ပေါင်းစပ် Elektronikon® ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် Oil-free Class 0 Screw Air Compressor နှင့် အခြောက်ခံစက်များ၏ လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်များနှင့် အစုလိုက်အပျက်အစီးများကို ရပ်တန့်စေရန် အလိုအလျောက်ပြတ်တောက်မှုများ ပေးဆောင်သည်။
ရင့်ကျက်သော Z ဆီမပါသောဝက်အူနည်းပညာ၊ ZR ရေအေးပေးသည့် မော်ဒယ်များ
1. Dual Permanent Magnet Inverter (IE5): Dual synchronous motors များသည် စက်ရုံဝယ်လိုအားအပေါ် အခြေခံ၍ မြင့်မားသော ဖိအားနိမ့် ခေါင်းအမြန်နှုန်းများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ချိန်ညှိပေးပါသည်။
2. ဖြည်းဖြည်းချင်း လေဖိအားပေးမှုနှင့် ခွဲထုတ်ခြင်း- သံချေးတက်ခြင်း ခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမဏိပြွန်အတွဲနှင့် စက်ရုပ်-ဂဟေဆက်ထားသော၊ ယိုစိမ့်မှုမရှိဘဲ ဒီဇိုင်းပါရှိပါသည်။ အတွင်းဝင်္ကဘာဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ရေခွဲထုတ်ကိရိယာသည် ဖြန့်ဖြူးခြင်းမပြုမီ ကွန်ဒွန်ဆိတ်များကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားပေးသည်။
3. Real-Time Intelligent Monitoring- ပေါင်းစပ် Elektronikon® ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ကွန်ပရက်ဆာနှင့် အခြောက်ခံစက်များ၏ လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်များနှင့် အစုလိုက်ပျက်စီးမှုများကို ရပ်တန့်ရန် အလိုအလျောက် ပြတ်တောက်မှုများ ပေးဆောင်သည်။
သင့်စက်ရုံပိုင်ဆိုင်မှုကို လုံခြုံစေပြီး ချက်ချင်းစတင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို အာမခံရန်၊ ထုတ်ကုန်အမှာစာတိုင်းတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အချက်ပြပံ့ပိုးမှုပါရှိသည်-
• Seaworthy Export ထုပ်ပိုးခြင်း- အတွင်းပိုင်းလေဟာနယ်အစိုဓာတ်ခံဖလင်ဖြင့် အတွင်းပိုင်းရှိ သစ်သားတင်ပို့မှု ကြီးကြီးမားမားဖြင့် ဘောင်ခတ်ထားခြင်း၊ ပင်လယ်ဆားဖြန်းမှုမှ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ဖြတ်သန်းမှု အက်ကွဲကြောင်းများကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• လျင်မြန်သောဝန်ဆောင်မှုတုံ့ပြန်မှု- 10 မိနစ်ဖုန်းပံ့ပိုးမှု၊ ဝန်ဆောင်မှုဧရိယာများတွင် 1 နာရီကြာဒေသခံအကွက်ချထားမှု၊ လစဉ်တယ်လီဖုန်းစစ်ဆေးမှုများနှင့် သုံးလတစ်ကြိမ်ဆိုက်စစ်ဆေးခြင်းအချိန်ဇယားများ။
•တရားဝင်စက်ပစ္စည်းအာမခံ- 100% စစ်မှန်သောအစားထိုးအပိုပစ္စည်းများဖြင့်ကျောထောက်နောက်ခံပေးထားသောအကြီးစားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာတပ်ဆင်မှုအတွက်စက်ကို 12 လအပြည့်ကာကွယ်ပေးသည်။
A- Oil-free Class 0 Screw Air Compressor သည် ထူးခြားသော Z-type seal ဒီဇိုင်းဖြင့် ပတ်ထားသော အထူးသီးသန့် ရေအေးဂျာကင်အင်္ကျီကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤအစီအစဥ်သည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ ချောဆီလမ်းကြောင်းများမှ ဓာတ်ငွေ့လမ်းကြောင်းကို ခွဲထုတ်ပြီး ဒုတိယအဆင့်စုပ်ယူမှုအပူချိန်ကို 40°C ဝန်းကျင်တွင် တည်ငြိမ်အောင်ထားပေးသည်။ ၎င်းသည် အပူရှိန်ချဲ့ထွင်ခြင်းကို ရပ်တန့်စေပြီး ဆီအငွေ့ သုညမှ အထွက်လိုင်းသို့ ရောက်ရှိလာကြောင်း သေချာစေသည်။
A- ဟုတ်ကဲ့၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အမြဲတမ်းသံလိုက်နှစ်ခု ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းစနစ်သည် ကျယ်ပြန့်သော စီးဆင်းမှုချိန်ညှိမှုအပိုင်းအခြားကို 20% မှ 100% အထိ ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ သမားရိုးကျ ကွန်ပရက်ဆာများသည် အသုံးမပြုသော compressed လေများကို လေထုထဲသို့ စွန့်ထုတ်ပြီး စွမ်းအင် 30% ကျော်ကို ဖြုန်းတီးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စနစ်သည် စက်ရုံဝယ်လိုအားနှင့် တိုက်ရိုက်ကိုက်ညီပြီး စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို လုံးလုံးလျားလျား စွန့်ထုတ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါသည်။
A: ကျွန်ုပ်တို့၏စက်သည် compression chamber အပြင်ဘက်တွင် အလုံပိတ်ဆီ-ချောဆီထည့်ထားသော bearings ကိုအသုံးပြုသောကြောင့်၊ အတွင်းပိုင်းရဟတ်များသည် contact oil flushing မလိုအပ်ပါ။ ထည့်သွင်းထားသော ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် အစိတ်အပိုင်း အတိအကျ ဝတ်ဆင်ထားသော အမှတ်များကို အလိုအလျောက် အလံပြသည်။ ၎င်းသည် သမားရိုးကျ လိုင်းစစ်ထုတ်မှုများကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးကာ၊ ဆီထိုးထားသော မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စီစဉ်ထားသော ထိန်းသိမ်းမှုရပ်နားချိန်ကို အကြမ်းဖျင်း 45% လျှော့ချပေးသည်။