တရုတ်နိုင်ငံမှ စက်ရုံပေးသွင်းသူ DECHUAN မှ စွမ်းအင်ချွေတာရေးဆီ-ထိုးသွင်းထားသော ဝက်အူကွန်ပရက်ဆာကို သင်ဝယ်ယူသောအခါ စက်ရုံ၏စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပါ။ ၎င်းတွင် loading နှင့် unloading လုပ်နေစဉ်အတွင်း လေဆုံးရှုံးမှုကို ကန့်သတ်ရန် ဒေါင်လိုက်ဆီ-ဓာတ်ငွေ့ ပိုင်းခြားသည့်စနစ်အသစ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ရဟတ်များပါ၀င်ပြီး အဆိုင်းအားလုံးတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားစွာ စွမ်းဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
သင်၏ အလုံးစုံထုတ်လုပ်မှုအပေါ်ကို လျှော့ချရန်၊ DECHUAN မှ တရုတ်နိုင်ငံ စွမ်းအင်ချွေတာရေးဆီ-ထိုးသွင်းထားသော ဝက်အူကွန်ပရက်ဆာကို မှာယူခြင်းသည် သက်သေပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အကောင်းမွန်ဆုံးသော ဒေါင်လိုက်ဆီခွဲသည့်ရေယာဉ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ဤယူနစ်သည် သင်၏ သီးခြားစွမ်းအင်လိုအပ်ချက် (SER) ကို 3.3% လျှော့ချပေးကာ ခါးပတ်မောင်းနှင်သည့်စနစ်အဟောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆီကျန်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။
စဉ်ဆက်မပြတ် ထုတ်လုပ်နေသည့် စက်ရုံများတွင် လေကွန်ပရက်ဆာများသည် စက်ရုံကြမ်းပြင်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အများဆုံးသုံးစွဲသူ တစ်ဦးတည်း ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ စက်အတွင်းပိုင်းပိုက်ပိုက်များ ပြတ်တောက်မှု၊ ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သော ခါးပတ်ဒရိုက်များနှင့် ဖိအားနည်းသော စက်ဝန်းအတွင်း စက်ကို စက်ဖြုတ်ပြီးတိုင်း အခန်းတွင်းသို့ ဖိအားနည်းသောလေအမြောက်အမြား ထုတ်လွှတ်လိုက်တိုင်း သမားရိုးကျ၊ ခေတ်မမီတော့သော ဝက်အူလေကို ကွန်ပရက်ဆာများသည် မြင့်မားသောစွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို ခံစားနေကြရသည်။
ကွန်ပရက်ဆာသည် ဤစျေးကြီးသော စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုများကို တိုက်ရိုက်ဖြေရှင်းသည်။ အတွင်းပိုင်းအရည်ဒိုင်းနမစ်များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ပြီး direct-coupled gear drive system ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ DECHUAN သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပွတ်တိုက်မှုဆုံးရှုံးမှုကို သုညနီးပါးအထိလျှော့ချပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ စနစ်တွင် အသစ်ပြုပြင်ထားသော ဒေါင်လိုက်ရေနံ-ဓာတ်ငွေ့ ခွဲထွက်ရေယာဉ်ကို စက်အတွင်းရှိ ဖိအားကျဆင်းမှုများကို လျှော့ချရန် ခုခံမှုနည်းသောလမ်းကြောင်းကို အသုံးပြု၍ သင်၏သီးသန့်စွမ်းအင်လိုအပ်ချက် (SER) သည် သင့်ထုတ်လုပ်မှုရက်သတ္တပတ်တစ်လျှောက်လုံးတွင် အထူးနိမ့်ကျနေမည်ဖြစ်သည်။
စက်မှုအဆောက်အအုံများသည် တင်းကျပ်သော ကာဗွန်လျှော့ချရေးဆိုင်ရာ လုပ်ပိုင်ခွင့်များနှင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာသည်။ လေကွန်ပရက်ဆာများသည် စက်ရုံကြမ်းပြင်တွင် ပါဝါသုံးစွဲမှုအများဆုံး တစ်ခုတည်းသောအရင်းအမြစ်ဖြစ်သောကြောင့် ထိရောက်မှုအမြင့်ဆုံးရရှိရန်မှာ အရေးကြီးပါသည်။ စွမ်းအင်ချွေတာသော ဆီ-ထိုးသွင်းထားသော ဝက်အူကွန်ပရက်ဆာသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အအေးပေးစနစ်များနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ရဟတ်ဒီဇိုင်းများကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ဤစိန်ခေါ်မှုကို ဖြေရှင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
အချိုးမညီသော အမျိုးသားနှင့် အမျိုးသမီးဝက်အူပရိုဖိုင်များသည် လေဝင်လေထွက်အနည်းငယ်သာရှိသဖြင့် အကောင်းဆုံးဖိသိပ်မှုအချိုးကို ပေးစွမ်းသည်။ အရွယ်အစားကြီးမားသော ဒေါင်လိုက်ဓါတ်ငွေ့ခွဲထုတ်ရေးတိုင်ကီနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဤဒီဇိုင်းသည် အတွင်းပိုင်းဖိအားကျဆင်းမှုကို လျှော့ချပေးကာ စွမ်းအင်ချွေတာသော ကွန်ပရက်ဆာသည် ပါဝါတစ်ကီလိုဝပ်လျှင် ပါဝါထည့်သွင်းမှုတွင် လေအခမဲ့ပိုမိုထုတ်ပေးနိုင်စေပါသည်။
အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ စွမ်းအင်ချွေတာသော ထုတ်ကုန်စာရင်း၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု မက်ထရစ်များနှင့် စီးဆင်းမှု ပေးပို့မှုပမာဏများကို ပြသထားသည်။
| မော်ဒယ် | Max Working Pressure bar(င) | Max Working Pressure psi | FAD စီးဆင်းမှု l/s | FAD စီးဆင်းမှု m³/မိနစ် | FAD Flow cfm | မော်တာပါဝါ kW | Motor Power hp | ဆူညံသံအဆင့် dB(A) | အလေးချိန် Standard ကီလိုဂရမ် | အလေးချိန် စံပေါင် | အလေးချိန် စွမ်းဆောင်ရည်ပြည့်ဝသော ကီလိုဂရမ် | အလေးချိန် စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်ပေါင် | ထွက်ပေါက်အရွယ်အစား |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA11 | 7.5 | 109 | 32.4 | 1.94 | 69.4 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 8.5 | 123 | 29.9 | 1.80 | 64.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 10.5 | 152 | 25.9 | 1.55 | 55.5 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 467 | 1030 | G1* |
| GA11 | 13 | 189 | 22.0 | 1.32 | 47.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 465 | 1026 | G1* |
| GA11 | 16 | 231 | 19.2 | 1.15 | 40.6 | 11 | 15 | 65 | 406 | 895 | 497*** | 1096 | G1* |
| GA15 | 7.5 | 109 | 45.8 | 2.75 | 97.1 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 8.5 | 123 | 42.0 | 2.52 | 88.9 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 10.5 | 152 | 38.8 | 2.33 | 82.2 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 472 | 1041 | G1* |
| GA15 | 13 | 189 | 32.6 | 1.95 | 69.0 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 470 | 1036 | G1* |
| GA15 | 16 | 231 | 27.8 | 1.67 | 59.0 | 15 | 20 | 67 | 425 | 937 | 470 | 1036 | G1* |
| GA18 | 7.5 | 109 | 56.5 | 3.39 | 119.6 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| GA18 | 8.5 | 123 | 53.8 | 3.23 | 114.0 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| GA18 | 10.5 | 152 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 493 | 1087 | G1* |
| GA18 | 13 | 189 | 40.7 | 2.44 | 86.2 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 491 | 1082 | G1* |
| GA18 | 16 | 231 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 18.5 | 25 | 67 | 437 | 963 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 7.5 | 109 | 65.1 | 3.91 | 138.0 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 8.5 | 123 | 63.5 | 3.81 | 134.6 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 10.5 | 152 | 53.3 | 3.20 | 112.9 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 493 | 1087 | G1* |
| GA22 | 13 | 189 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 16 | 231 | 41.2 | 2.47 | 87.2 | 22 | 30 | 68 | 449 | 990 | 491 | 1082 | G1* |
| GA26 | 7.5 | 109 | 72.9 | 4.37 | 154.4 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 8.5 | 123 | 68.1 | 4.09 | 144.2 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 10.5 | 152 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 556 | 1226 | G1* |
| GA26 | 13 | 189 | 54.7 | 3.28 | 115.9 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 554 | 1221 | G1* |
ISO 1217၊ Ed.3၊ နောက်ဆက်တွဲ C-1996 အရ စမ်းသပ်ထားသော ယူနစ်စွမ်းဆောင်ရည် ဘောင်များသည် ဆူညံသံအဆင့် ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2 နှင့် ကိုက်ညီသည်
အကိုးအကား စမ်းသပ်မှု အခြေအနေများ
· absolute inlet pressure: 1 bar
· လေဝင်ပေါက်အပူချိန် GA 11-26: 5°C အတွက် တပ်ဆင်ထားသော လေမှုတ်စက်၏ ဖိအားနှင်းမှုန်အမှတ်
လည်ပတ်မှုဖိအားအောက်တွင် တိုင်းတာထားသော FAD စီးဆင်းမှု-
· 7.5 ဘားမော်ဒယ်များကို 7 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
· 8.5 ဘားမော်ဒယ်များကို 8 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
· 10.5 ဘားမော်ဒယ်များကို 10 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
· 13 ဘားမော်ဒယ်များကို 12.5 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
| မော်ဒယ် | အမြင့်ဆုံးအလုပ်ဖိအား-စံဘား(င) | Max Working Pressure-Standard psig | Max Working Pressure- Full Performance bar(င) | Max Working Pressure- Full Performance psig | FAD စီးဆင်းမှု l/s | FAD စီးဆင်းမှု m³/မိနစ် | FAD Flow cfm | မော်တာပါဝါ kW | Motor Power hp | ဆူညံသံအဆင့် dB(A) | အလေးချိန် Standard ကီလိုဂရမ် | အလေးချိန် စွမ်းဆောင်ရည်ပြည့်ဝသော ကီလိုဂရမ် | ထွက်ပေါက်အရွယ်အစား |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA 11* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 37.7 | 2.26 | 79.8 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 35.2 | 2.11 | 74.6 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 32.2 | 1.93 | 68.2 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 26.0 | 1.56 | 55.1 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 15* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 51.6 | 3.10 | 109.3 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 47.7 | 2.86 | 101.0 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 42.8 | 2.57 | 90.7 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 18* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 62.2 | 3.73 | 131.7 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 57.9 | 3.47 | 122.6 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 53.5 | 3.21 | 113.3 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 44.1 | 2.65 | 93.4 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 22* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 73.5 | 4.41 | 155.7 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 69.4 | 4.16 | 147.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 54.3 | 3.26 | 115.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 26* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 85.7 | 5.14 | 181.5 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 82.0 | 4.92 | 173.7 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 76.5 | 4.59 | 162.0 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 66.4 | 3.98 | 140.6 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 30 | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 95.9 | 5.75 | 203.1 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 91.8 | 5.51 | 194.4 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 85.0 | 5.10 | 180.0 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 76.4 | 4.58 | 161.8 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
ISO 1217၊ Ed.3၊ Annex C-1996 အရ စမ်းသပ်ထားသော ယူနစ်စွမ်းဆောင်ရည် ဘောင်များသည် ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2 နှင့် ကိုက်ညီသည်
အကိုးအကား စမ်းသပ်မှု အခြေအနေများ
· absolute inlet pressure: 1 bar
· လေဝင်ပေါက်အပူချိန် GA 11*-30: 2°C ~ 3°C အတွက် တပ်ဆင်ထားသော လေမှုတ်စက်၏ ဖိအားနှင်းမှုန်အမှတ်
လည်ပတ်မှုဖိအားအောက်တွင် တိုင်းတာထားသော FAD စီးဆင်းမှု-
· 7.5 ဘားမော်ဒယ်များကို 7 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
· 8.5 ဘားမော်ဒယ်များကို 8 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
· 10.5 ဘားမော်ဒယ်များကို 10 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
· 13 ဘားမော်ဒယ်များကို 12.5 ဘားတွင်စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ စွမ်းအင်ချွေတာရေးဆီ-ထိုးသွင်းထားသော ဝက်အူကွန်ပရက်ဆာသည် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းအပူပြန်လည်ရယူရေးပေါင်းစပ်မှုမှတစ်ဆင့် စက်ရုံအပူပေးဂိုးများကို ပံ့ပိုးပေးနေစဉ် ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ထုထည်မြင့်မားသောလေထွက်ပေါက်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်-
Coal Industry Bathhouse Applications- ကွန်ပရက်ဆာ၏ဆီဆားကစ်သို့ ဒုတိယပန်းကန်အပူလဲလှယ်ကိရိယာကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့်၊ ကျောက်မီးသွေးစက်ရုံသည် ဝန်ထမ်းများအတွက် သန့်စင်သောရေကို အပူပေးရန်အတွက် အပူချိန်မြင့်သောစွမ်းအင်ကို ပြန်လည်ရရှိစေပြီး ဘွိုင်လာရေနွေးငွေ့အများအပြားကို သက်သာစေပါသည်။
ဆေးဝါးရေကို ကြိုတင်အပူပေးခြင်း- centrifugal နှင့် screw air loops များမှ အပူကို ဘွိုင်လာ feedwater နှင့် reverse osmosis filtration line များကို အပူပေးကာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများ အပူကို တိုက်ရိုက် အသုံးဝင်မှု သက်သာစေခြင်းသို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။
Automotive Paint Shop Air Preheating- ဆောင်းလများအတွင်း အောက်ပိုင်းရှိ လေဖြန်းလိုင်းများအတွက် နွေးထွေးစေရန် ပြန်လည်ရယူထားသော အပူစွမ်းအင်ကို အသုံးပြုပြီး စက်ရုံ၏ ဓာတ်ငွေ့အပူပေးမှု လိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးသည်။
ရှန်ဟိုင်းရှိ နိုင်ငံတကာထုပ်ပိုးထုတ်လုပ်သူသည် 35kW ကွန်ပရက်ဆာနှစ်ခုကို DECHUAN Energy-Saving Oil-Injected Screw Compressor ယူနစ်များဖြင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။
အပူပြန်လည်ရယူသည့်လမ်းချော်မှုသည် စက်ရုံ၏အတွင်းပိုင်းရေလည်ပတ်မှုကွင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး 70°C အထက်တွင် ဆက်တိုက်ရေပူများကိုထုတ်ပေးသည်။ ဤရေပူသည် စက်ရုံ၏ လုပ်ငန်းစဉ်ဆိုင်ရာ ရေလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အ၀ဖြည့်ဆည်းပေးကာ ၎င်းတို့၏ ဟောင်းနွမ်းလျှပ်စစ်ရေမြှုပ်အပူပေးစက်များအတွက် လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားကာ စက်ရုံစွမ်းအင်သုံးစွဲမှု စုစုပေါင်း 18% ကို လျှော့ချပေးသည်။
A- ကွန်ပရက်ဆာသည် ဒေါင်လိုက် ဒေါင်လိုက် ရေနံဓာတ်ငွေ့ ခွဲခြားသည့်စနစ်ကို အသုံးပြုသည်။ ဤအကောင်းဆုံးပြင်ဆင်ထားသော အပြင်အဆင်သည် compression စက်ဝန်းအတွင်း အတွင်းပိုင်းဖိအားကျဆင်းမှုကို လျှော့ချပေးကာ စက်အား ခုခံမှုနည်းသောလေကို ထုတ်လွှတ်စေပြီး အလုံးစုံသီးသန့်စွမ်းအင်လိုအပ်ချက် (SER) ကို ပျမ်းမျှ 3.3% လျှော့ချနိုင်စေပါသည်။
A: ဟုတ်ပါတယ်။ စွမ်းအင်ချွေတာသောဆီ-ထိုးသွင်းထားသော ဝက်အူကွန်ပရက်ဆာတွင် လွတ်လပ်သောအအေးပေးပန်ကာနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော အလူမီနီယံဘလောက်ရေတိုင်ကီ မက်ထရစ်ပါရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် အပူဒဏ်မခံနိုင်ဘဲ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် 46°C အထိ စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းထားနိုင်စေပါသည်။
A- နှစ်ဆိုင်း သို့မဟုတ် သုံးဆိုင်းဆက်တိုက် လည်ပတ်နေသည့် အဆောက်အဦများအတွက်၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စကများကို လျှော့ချခြင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 12 မှ 18 လအတွင်း ကနဦးအရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်ကို ထေမိပါသည်။