DECHUAN သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လက်ကားဝယ်ယူမှုအတွက် အရည်အသွေးမီ Dual-Drive VSD Oil-Free Screw Air Compressor ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အမှီအခိုကင်းသော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာနှစ်လုံးပါရှိသော ဤစက်သည် ပြောင်းလဲနိုင်သောထုတ်လုပ်မှုအဆိုင်းများတွင် စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်ပေးသည်။
စက်ရုံလျှပ်စစ်ဓာတ်အားခများကို လျှော့ချရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်သူ China Dual-Drive VSD Oil-Free Screw Air Compressor ပေးသွင်းသူများထံမှ မှာယူခြင်းသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် ချက်ချင်းပြန်အမ်းပေးပါသည်။ DECHUAN ၏ အမြဲတမ်းသံလိုက်နှစ်ခု ဒီဇိုင်းသည် သမားရိုးကျ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အချိတ်အဆက် ဆုံးရှုံးမှုများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ကျယ်ပြန့်သော စီးဆင်းမှု ချိန်ညှိမှုများကို 20% မှ 100% အထိ ခွင့်ပြုပေးပါသည်။
သမားရိုးကျ ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမောင်းနှင်မှု ကွန်ပရက်ဆာများသည် မျှဝေထားသော ဂီယာယန္တရားမှတစ်ဆင့် ဖိအားမြင့်နှင့် ဖိအားနိမ့်ဝက်အူရဟတ်များကို လှည့်ရန် မော်တာတစ်ခုတည်းကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် နိမ့်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်သည့်အခါ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်စေသည်။ အဲယားကွန်ပရက်ဆာသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ခွဲခြမ်းတည်ဆောက်ပုံကို အသုံးပြုသည်-
• အမှီအခိုကင်းသော IE5 အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများ- ဖိအားနိမ့်နှင့် ဖိအားမြင့်ကွန်ပရက်ဆာအဆင့်များကို သီးခြား IP66 အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ အဆင့်တစ်ခုစီသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အကောင်းဆုံးမြန်နှုန်းပရိုဖိုင်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။
• Wide Flow Regulation Range- ကျွန်ုပ်တို့၏ စိတ်ကြိုက် ကြိမ်နှုန်း အင်ဗာတာများသည် 20% နှင့် 100% အကြား တည်ငြိမ်သော စီးဆင်းမှုကို ချိန်ညှိမှု ရရှိပြီး အောက်ဆုံး မော်တာစနစ်များတွင် တွေ့ရသော ကန့်သတ်ထားသော "အမြန်နှုန်းပြတင်းပေါက်များ" ကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးပါသည်။
• ဖိအားလွန်ကဲစွာ ဖိသိပ်မှု မရှိပါ- စနစ်သည် 0.10 bar အတွင်း လိုင်းဖိအားအတက်အကျများကို တင်းကြပ်စွာ ထိန်းသိမ်းထားပြီး စက်ရုံဂရစ်အား ဖိအားလွန်ကဲခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသော စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှုကို တားဆီးသည်။
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7.5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8.6STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7.5STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8.6STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7.5STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8.6STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 55 -7.5STD | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -8.6STD | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -10STD | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -7.5STD | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -8.6STD | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -10STD | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -7.5STD | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -8.6STD | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -10STD | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 75-90 VSD (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8.6 STD | 8.6 | ၇၄.၇-၂၂၉.၄ | ၄.၅-၁၃.၈ | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10.4 STD | 10.4 | ၈၁.၇-၂၀၂.၉ | ၄.၉-၁၂.၂ | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8.6 STD | 8.6 | ၇၄.၁-၂၈၂.၅ | ၄.၄-၁၆.၉ | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10.4 STD | 10.4 | 75.5-250.5 | 4.5-15.0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8.6 STD | 8.6 | 71.2-226.0 | ၄.၃-၁၃.၆ | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10.4 STD | 10.4 | ၇၈.၂-၁၉၉.၆ | 4.7-12.0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8.6 STD | 8.6 | 70.6-279.1 | ၄.၂-၁၆.၇ | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10.4 STD | 10.4 | 72.0-247.1 | ၄.၃-၁၄.၈ | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
ယူနစ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှု အခြေအနေများကို ISO 1217 ၏ နောက်ဆက်တွဲ C၊ 4th edition (2009) အရ တိုင်းတာသည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· Inlet temperature- 20°C Discharge rate (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
· -7.5 ဘားအမျိုးအစား- 7 ဘား
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10.4 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
· (2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (150 9614/2 အသံပြင်းအား စကင်န်ဖတ်နည်းကို အသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
· (3) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
ZR/ZT 110-160 (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7.5 STD | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8.6 STD | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -10 STD | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7.5 STD | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8.6 STD | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -10 STD | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7.5 STD | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8.6 STD | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -10 STD | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7.5 STD | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8.6 STD | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -10 STD | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 -7.5 STD | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -8.6 STD | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -10 STD | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -7.5 STD | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -8.6 STD | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -10 STD | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7.5 STD | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -8.6 STD | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -10 STD | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7.5 STD | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8.6 STD | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -10 STD | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 110-160 VSD (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8.6 STD | 8.6 | 100.5-319.3 | ၆.၀-၁၉.၂ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10.4 STD | 10.4 | 167.1-292.1 | ၁၀.၀-၁၇.၅ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8.6 STD | 8.6 | 107.1-357.1 | ၆.၅-၂၁.၄ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10.4 STD | 10.4 | 166.6-331.0 | ၁၀.၀-၁၉.၉ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 123.3-390.0 | ၇.၄-၂၃.၄ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 166.6-357.8 | ၁၀.၀-၂၁.၅ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 123.3-411.0 | ၇.၄-၂၄.၇ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 166.6-377.6 | ၁၀.၀-၂၂.၇ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 VSD-8.6 | 8.6 | 99.9-327.6 | ၆.၀-၁၉.၂ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 VSD-10.4 | 10.4 | 165.5-291.9 | ၉.၉-၁၇.၅ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8.6 | 8.6 | 124.8-357.5 | ၇.၅-၂၁.၄ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164.9-331.2 | ၉.၉-၁၉.၉ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143.9-388.8 | ၈.၆-၂၃.၃ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 164.9-358.2 | ၉.၉-၂၁.၅ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | ၁၄၆.၉-၄၃၈.၂ | ၈.၈-၂၆.၃ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 164.9-378.1 | ၉.၉-၂၂.၇ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
ISO 1217 Annex C၊ 4th Edition (2009) အရ ယူနစ်စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှုအခြေအနေများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· ဝင်ပေါက်အပူချိန် 20°C
Displacement FAD ကို အောက်ဖော်ပြပါ လည်ပတ်ဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာသည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း မော်ဒယ်များ
မော်ဒယ်များ -7.5 ဘား: 7 ဘား
မော်ဒယ် -8.6 ဘား: 7 ဘား
-10 bar မော်ဒယ်များ: 9 bar
VSD မော်ဒယ်များ
မော်ဒယ် -8.6 ဘား: 7 ဘား
မော်ဒယ်များ -10.4 ဘား: 9 ဘား
(2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (ISO 9614/2 sound intensity scanning method) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်မှာ KpAd သည် မသေချာသဖြင့် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
(၃) V1=380V၊ V2=400V။
(4) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်အလေးချိန် သာလွန်မည်။
ZR/ZT 200-275 (FF)
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200 -7.5 | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -8.6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -10 | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -7.5 | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -8.6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -10 | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -7.5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -8.6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -10 | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -13 | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| ZT 200 -7.5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -8.6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -10 | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -7.5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -8.6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -7.5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -8.6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
ZR/ZT 250-315 VSD (FF)
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8.6 | 8.6 | 242.6-714.4 | ၁၄.၆-၄၂.၉ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10.4 | 10.4 | ၂၃၄.၂-၆၄၀.၂ | ၁၄.၁-၃၈.၄ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -8.6 | 8.6 | 242.6-788.1 | ၁၄.၆-၄၇.၃ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -10.4 | 10.4 | 234.2-700.0 | ၁၄.၁-၄၂.၀ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT 250 VSD -8.6 | 8.6 | 238.0-696.9 | ၁၄.၃-၄၁.၈ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၈၆.၀-၆၃၃.၄ | ၂၃.၂-၃၈.၀ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -8.6 | 8.6 | 238.0-739.4 | ၁၄.၃-၄၄.၄ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -10.4 | 10.4 | 386.0-681.0 | ၂၃.၂-၄၀.၉ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
- နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
- absolute inlet pressure: 1bar
- Inlet အပူချိန်: 20° ℃
ထုတ်လွှတ်မှုနှုန်း (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်။
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
-7.5 bar အမျိုးအစား: 7 bar
-8.6 bar အမျိုးအစား: 7 bar
-10 bar အမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
-8.6 bar အမျိုးအစား: 7 bar
-10.4 bar အမျိုးအစား: 9 bar
(2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။
ISO 2151:2004(150 9614/2(အသံပြင်းထန်မှုစကင်န်ဖတ်နည်းကိုအသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။
အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
(၃) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
ZR 300-750
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 300 -7.5 | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -8.6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -10 | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -7.5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -8.6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -10 | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -7.5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -8.6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -10 | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -7.5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -8.6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -10 | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -7.5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -8.6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -7.5 | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -8.6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -10 | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -7.5 | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -8.6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -10 | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -7.5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -8.6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -10 | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -7.5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -8.6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -10 | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
ZR 355-900VSD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD -8.6 | 8.6 | ၃၇၁.၂-၁၀၃၇.၅ | ၂၂.၃-၆၂.၂ | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၇၄.၄-၉၄၂.၄ | ၂၂.၅-၅၆.၅ | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8.6 | 8.6 | ၃၇၁.၂-၁၁၂၀.၉ | ၂၂.၃-၆၇.၃ | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၇၄.၄-၉၉၈.၆ | ၂၂.၅-၅၉.၉ | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၇၄.၄-၁၁၇၇.၉ | ၂၂.၅-၇၀.၇ | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD -8.6 | 8.6 | ၃၇၄.၄-၂၀၆၁.၈ | ၅၄.၉-၁၂၃.၇ | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10.4 | 10.4 | ၈၄၉.၇-၁၈၄၀.၅ | 51.0-110.4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8.6 | 8.6 | 930.7-2475.4 | 55.8-148.5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -10.4 | 10.4 | ၈၆၄.၈-၁၈၇၃.၂ | ၅၁.၉-၁၁၂.၄ | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
ယူနစ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှု အခြေအနေများကို ISO 1217 ၏ နောက်ဆက်တွဲ C၊ 4th edition (2009) အရ တိုင်းတာသည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· Inlet temperature- 20°C Discharge rate (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
· -7.5 ဘားအမျိုးအစား- 7 ဘား
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10.4 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
· (2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (150 9614/2 အသံပြင်းအား စကင်န်ဖတ်နည်းကို အသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
· (3) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
ZR 200X-400X
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200X -7.5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -8.6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -7.5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -8.6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315X -7.5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -7.5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -8.6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -7.5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -8.6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
ZR/ZT 75-160 VSD+
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၉.၉ | ၄.၇-၁၃.၈ | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၈၃.၉ | 4.7-17.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၃၃၀.၃ | ၄.၇-၁၉.၈ | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ | 10.4 | 78.8-384.0 | 4.7-23.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၄၁၅.၂ | ၄.၇-၂၄.၉ | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၄၆၈.၂ | ၄.၇-၂၇.၁ | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၇.၄ | ၄.၇-၁၃.၆ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၇၆.၉ | ၄.၇-၁၆.၆ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၃၂၃.၄ | ၄.၇-၁၉.၄ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၃၇၇.၅ | ၄.၇-၂၂.၇ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78.8-409.0 | ၄.၇-၂၄.၅ | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 124.7-436.4 | ၇.၅-၂၆.၂ | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
ZR/ZT 75-160 VSD+ FF
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၉.၉ | ၄.၇-၁၃.၈ | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၈၃.၉ | 4.7-17.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၃၃၀.၃ | ၄.၇-၁၉.၈ | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-384.0 | 4.7-23.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၄၁၅.၂ | ၄.၇-၂၄.၉ | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၄၆၈.၂ | ၄.၇-၂၇.၁ | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၇.၄ | ၄.၇-၁၃.၆ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၇၆.၉ | ၄.၇-၁၆.၆ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၃၂၃.၄ | ၄.၇-၁၉.၄ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ FF | 10.4 | 107.0-377.5 | ၆.၄-၂၂.၇ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ FF | 10.4 | 118.0-409.0 | ၇.၁-၂၄.၅ | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ FF | 10.4 | 124.7-436.4 | ၇.၅-၂၆.၂ | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
ယူနစ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှု အခြေအနေများကို ISO 1217 ၏ နောက်ဆက်တွဲ C၊ 4th edition (2009) အရ တိုင်းတာသည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· Inlet temperature- 20°C Discharge rate (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
· -7.5 ဘားအမျိုးအစား- 7 ဘား
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10.4 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
· (2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (150 9614/2 အသံပြင်းအား စကင်န်ဖတ်နည်းကို အသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
· (3) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
သင့်စက်ရုံထုတ်ကိရိယာများသည် လေထွက်အား 40% သာ လိုအပ်နေသော်လည်း ရိုးရာပုံသေ-အမြန်နှုန်းရှိသော ကွန်ပရက်ဆာများသည် လျှပ်စစ်ဆွဲအားအပြည့်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ပိုလျှံနေသော လေများကို လေထုထဲသို့ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း စွန့်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အသုံးဝင်သော အလုပ်မလုပ်ဘဲ မော်တာ လည်ပတ်သွားသည့် ရှည်လျား၍ ထိရောက်မှု မရှိသော စက်ဝန်းအတွင်း ဖြုန်းတီးခြင်း ဖြစ်သည်။
Dual-Drive VSD Oil-Free Screw Air Compressor တိုင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Internet of Things (IoT) အဝေးထိန်းခလုတ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ စက်ရုံအင်ဂျင်နီယာများသည် မော်တာအမြန်နှုန်းများ၊ ပါဝါဆွဲခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသတိပေးချက်များကို မည်သည့်ခွင့်ပြုချက်ဖြင့်မဆို ကွန်ပျူတာ သို့မဟုတ် မိုဘိုင်းကိရိယာမှ လုံခြုံစွာစစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ ဤပွင့်လင်းမြင်သာမှုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များအား တိကျသော စွမ်းအင်ချွေတာမှုကို ရက်သတ္တပတ်ပတ်လုံး စစ်ဆေးနိုင်စေပါသည်။
အထည်အလိပ်စက်ရုံများသည် ချည်တင်းအားတည်ငြိမ်သောလေဖိအားလိုအပ်သည့်နေရာတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်ယက်လုပ်သည့်စက်များကိုလည်ပတ်သော်လည်း လိုအပ်သည့်ပမာဏအတိအကျသည် အထည်စက်ဝန်းအဖြစ် ဆက်တိုက်ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ DECHUAN သည် အဓိကအထည်အလိပ်စက်ရုံတွင် ကွန်ပရက်ဆာကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ dual IE5 အမြဲတမ်းသံလိုက်စနစ်သည် စက်၏ရွေ့လျားပြောင်းလဲမှုများကို ချက်ချင်းခြေရာခံကာ လိုင်းဖိအားကို 0.10 ဘားအတွင်း ထိန်းထားကာ စက်ရုံ၏လစဉ်ကွန်ပရက်ဆာပါဝါဘေလ်များကို 35% ဖြတ်တောက်ပေးသည်။
A- မဟုတ်ပါ။ DECHUAN VSD ဗီဒိုများအားလုံးတွင် ပါ၀င်သော ဟာမိုနီ စစ်ထုတ်မှုများနှင့် အကာအရံများပါရှိသည်။ ကွန်ပရက်ဆာအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် ဒေသတွင်း ဓာတ်အားလိုင်းများကို မကွဲလွဲစေဘဲ သို့မဟုတ် ထိလွယ်ရှလွယ် အလိုအလျောက် ထုတ်လုပ်သည့် စက်ပစ္စည်းများကို ထိခိုက်စေကြောင်း သေချာစေရန် ၎င်းတို့အား အပြည့်အဝ လက်မှတ်ရရှိထားသည်။
A- မဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော IE5 အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများသည် ကွန်ပရက်ဆာ၏ဗဟိုချောဆီစနစ်နှင့် တိုက်ရိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော လုံး၀အလုံပိတ်၊ ဆီချောဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဝက်ဝံအိမ်ရာကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် လက်ဖြင့် အဆီပြန်ခြင်းအချိန်ဇယားများကို ဖယ်ရှားစဉ်တွင် အညစ်အကြေးများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အစိုဓာတ်ကို ပိတ်ဆို့စေပါသည်။
A- IP66 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် လေးလံသောဖုန်မှုန့်များ၊ ဖိုက်ဘာများနှင့် ဖိအားမြင့်ရေဂျက်လေယာဉ်များကို အပြည့်အ၀ တံဆိပ်ခတ်ထားခြင်းကို သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများကို အတွင်းပိုင်းဖြတ်တောက်ခြင်းမရှိဘဲ စိုစွတ်သော၊ ပျဉ်းမတုံး-လေးလံသော အထည်အလိပ်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။
မူပိုင်ခွင့် © 2025 Dechuan Compressor (Shanghai) Co., Ltd. All Rights Reserved.
