DECHUAN သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဝယ်ယူမှုအတွက် 55-900kw Eco Oil-Free Screw Compressor ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဆီမှ ကင်းစင်ပြီး စွန့်ပစ်အပူ ပြန်လည်ရယူသည့် ရွေးချယ်မှုများဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဤစနစ်သည် ရေရှည်တည်တံ့သော အပင်များ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ခြေရာကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်။ ယခုမှာယူပါ။
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကာဗွန်နှစ်ထပ်လုပ်ပိုင်ခွင့်များနှင့်အညီ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် ဂေဟစနစ်-ဖော်ရွေသည့် ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို တည်ဆောက်ရန်၊ လက်မှတ်ရ China 55-900kw Eco Oil-Free Screw Compressor ပေးသွင်းသူများထံမှ ဝယ်ယူခြင်းသည် စမတ်ကျသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ DECHUAN ၏ ရေနံကင်းစင်သော ဒီဇိုင်းသည် ရေနံစွန့်ပစ်ရန် လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးကာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စက်ရုံများ တင်းကျပ်သော ကော်ပိုရိတ် ရေရှည်တည်တံ့မှု ပန်းတိုင်များကို ပြည့်မီအောင် ကူညီပေးသည်။
Air Compressor မှ သုံးစွဲသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင် 80% ကျော်ကို အပူအဖြစ်သို့ တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲပါသည်။ စံသတ်မှတ်မှုများတွင်၊ ဤအပူစွမ်းအင်ကို အအေးခံတာဝါတိုင်များ သို့မဟုတ် ရေတိုင်ကီများမှတစ်ဆင့် ပတ်ဝန်းကျင်သို့ ရိုးရှင်းစွာ ဖယ်ထုတ်ပြီး စက်ရုံသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးရေ သို့မဟုတ် အလုပ်သမားရေချိုးခန်းများကို အပူပေးရန်အတွက် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မီးအတွက် အပိုငွေဖြုန်းနေချိန်တွင် ဖြစ်သည်။
ဤ 55-900kw Eco Oil-Free Screw Compressor သည် ဤဆုံးရှုံးသွားသော အပူကို ထိရောက်စွာ ဖမ်းယူနိုင်သည်-
• Integrated Heat Recovery Skids- လေးလံသော၊ လျှပ်ကာရေပတ်ကြိုးများသည် စွန့်ပစ်အပူများကို ဘေးကင်းစွာ ရိတ်သိမ်းရန် compressor ၏ အပူဆားကစ်များနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်သည်။
• 90°C ရေပူထုတ်လုပ်ခြင်း- ဆောင်းရာသီအဆောက်အဦအပူပေးခြင်း၊ ဘွိုင်လာကြိုတင်အပူပေးခြင်း သို့မဟုတ် ပြောင်းပြန်အော်စမိုစစ်စနစ်များအတွက် သင့်လျော်သော အပူချိန်မြင့်ရေကို ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။
• Dual-Carbon Regulatory Compliance- ရုပ်ကြွင်းလောင်စာဘွိုင်လာများပေါ်တွင် မှီခိုအားထားမှုကို လျှော့ချပေးပြီး သင့်စက်ရုံ၏ ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
• Displacement Capacity: 4.2 - 148.5 m³/min သန့်ရှင်းသောလေထွက်ရှိမှု
• ပါဝါဖွဲ့စည်းပုံ- 55kW မှ 900kW အတိုင်းအတာအထိ ချိန်ညှိနိုင်သော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများ
• Water Loop Output Temperature- အပင်တည်ဆောက်မှုအပေါ်အခြေခံ၍ 70°C မှ 90°C အထက်တွင် တသမတ်တည်း
• လေအရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်- TÜV လက်မှတ်ရ CLASS 0 ဆီလုံးဝခြေရာခံပေးပို့ခြင်း
ZR/ZT 55-90 (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7.5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8.6STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7.5STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8.6STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7.5STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8.6STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 55 -7.5STD | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -8.6STD | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -10STD | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -7.5STD | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -8.6STD | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -10STD | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -7.5STD | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -8.6STD | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -10STD | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 75-90 VSD (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8.6 STD | 8.6 | ၇၄.၇-၂၂၉.၄ | ၄.၅-၁၃.၈ | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10.4 STD | 10.4 | ၈၁.၇-၂၀၂.၉ | ၄.၉-၁၂.၂ | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8.6 STD | 8.6 | ၇၄.၁-၂၈၂.၅ | ၄.၄-၁၆.၉ | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10.4 STD | 10.4 | 75.5-250.5 | 4.5-15.0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8.6 STD | 8.6 | 71.2-226.0 | ၄.၃-၁၃.၆ | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10.4 STD | 10.4 | ၇၈.၂-၁၉၉.၆ | 4.7-12.0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8.6 STD | 8.6 | 70.6-279.1 | ၄.၂-၁၆.၇ | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10.4 STD | 10.4 | 72.0-247.1 | ၄.၃-၁၄.၈ | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
ယူနစ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှု အခြေအနေများကို ISO 1217 ၏ နောက်ဆက်တွဲ C၊ 4th edition (2009) အရ တိုင်းတာသည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· Inlet temperature- 20°C Discharge rate (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
· -7.5 ဘားအမျိုးအစား- 7 ဘား
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10.4 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
· (2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (150 9614/2 အသံပြင်းအား စကင်န်ဖတ်နည်းကို အသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
· (3) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
ZR/ZT 110-160 (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7.5 STD | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8.6 STD | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -10 STD | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7.5 STD | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8.6 STD | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -10 STD | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7.5 STD | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8.6 STD | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -10 STD | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7.5 STD | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8.6 STD | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -10 STD | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 -7.5 STD | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -8.6 STD | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -10 STD | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -7.5 STD | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -8.6 STD | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -10 STD | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7.5 STD | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -8.6 STD | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -10 STD | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7.5 STD | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8.6 STD | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -10 STD | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 110-160 VSD (FF) STD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8.6 STD | 8.6 | 100.5-319.3 | ၆.၀-၁၉.၂ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10.4 STD | 10.4 | 167.1-292.1 | ၁၀.၀-၁၇.၅ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8.6 STD | 8.6 | 107.1-357.1 | ၆.၅-၂၁.၄ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10.4 STD | 10.4 | 166.6-331.0 | ၁၀.၀-၁၉.၉ | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 123.3-390.0 | ၇.၄-၂၃.၄ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 166.6-357.8 | ၁၀.၀-၂၁.၅ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 123.3-411.0 | ၇.၄-၂၄.၇ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 166.6-377.6 | ၁၀.၀-၂၂.၇ | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 VSD-8.6 | 8.6 | 99.9-327.6 | ၆.၀-၁၉.၂ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 VSD-10.4 | 10.4 | 165.5-291.9 | ၉.၉-၁၇.၅ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8.6 | 8.6 | 124.8-357.5 | ၇.၅-၂၁.၄ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164.9-331.2 | ၉.၉-၁၉.၉ | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143.9-388.8 | ၈.၆-၂၃.၃ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 164.9-358.2 | ၉.၉-၂၁.၅ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | ၁၄၆.၉-၄၃၈.၂ | ၈.၈-၂၆.၃ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 164.9-378.1 | ၉.၉-၂၂.၇ | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
ISO 1217 Annex C၊ 4th Edition (2009) အရ ယူနစ်စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှုအခြေအနေများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· ဝင်ပေါက်အပူချိန် 20°C
Displacement FAD ကို အောက်ဖော်ပြပါ လည်ပတ်ဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာသည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း မော်ဒယ်များ
မော်ဒယ်များ -7.5 ဘား: 7 ဘား
မော်ဒယ် -8.6 ဘား: 7 ဘား
-10 bar မော်ဒယ်များ: 9 bar
VSD မော်ဒယ်များ
မော်ဒယ် -8.6 ဘား: 7 ဘား
မော်ဒယ်များ -10.4 ဘား: 9 ဘား
(2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (ISO 9614/2 sound intensity scanning method) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်မှာ KpAd သည် မသေချာသဖြင့် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
(၃) V1=380V၊ V2=400V။
(4) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်အလေးချိန် သာလွန်မည်။
ZR/ZT 200-275 (FF)
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200 -7.5 | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -8.6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -10 | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -7.5 | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -8.6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -10 | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -7.5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -8.6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -10 | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -13 | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| ZT 200 -7.5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -8.6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -10 | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -7.5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -8.6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -7.5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -8.6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
ZR/ZT 250-315 VSD (FF)
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8.6 | 8.6 | 242.6-714.4 | ၁၄.၆-၄၂.၉ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10.4 | 10.4 | ၂၃၄.၂-၆၄၀.၂ | ၁၄.၁-၃၈.၄ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -8.6 | 8.6 | 242.6-788.1 | ၁၄.၆-၄၇.၃ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -10.4 | 10.4 | 234.2-700.0 | ၁၄.၁-၄၂.၀ | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT 250 VSD -8.6 | 8.6 | 238.0-696.9 | ၁၄.၃-၄၁.၈ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၈၆.၀-၆၃၃.၄ | ၂၃.၂-၃၈.၀ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -8.6 | 8.6 | 238.0-739.4 | ၁၄.၃-၄၄.၄ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -10.4 | 10.4 | 386.0-681.0 | ၂၃.၂-၄၀.၉ | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
- နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
- absolute inlet pressure: 1bar
- Inlet အပူချိန်: 20° ℃
ထုတ်လွှတ်မှုနှုန်း (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်။
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
-7.5 bar အမျိုးအစား: 7 bar
-8.6 bar အမျိုးအစား: 7 bar
-10 bar အမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
-8.6 bar အမျိုးအစား: 7 bar
-10.4 bar အမျိုးအစား: 9 bar
(2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။
ISO 2151:2004(150 9614/2(အသံပြင်းထန်မှုစကင်န်ဖတ်နည်းကိုအသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။
အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
(၃) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
ZR 300-750
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 300 -7.5 | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -8.6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -10 | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -7.5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -8.6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -10 | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -7.5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -8.6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -10 | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -7.5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -8.6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -10 | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -7.5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -8.6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -7.5 | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -8.6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -10 | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -7.5 | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -8.6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -10 | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -7.5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -8.6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -10 | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -7.5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -8.6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -10 | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
ZR 355-900VSD
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အလေးချိန်- စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD -8.6 | 8.6 | ၃၇၁.၂-၁၀၃၇.၅ | ၂၂.၃-၆၂.၂ | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၇၄.၄-၉၄၂.၄ | ၂၂.၅-၅၆.၅ | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8.6 | 8.6 | ၃၇၁.၂-၁၁၂၀.၉ | ၂၂.၃-၆၇.၃ | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၇၄.၄-၉၉၈.၆ | ၂၂.၅-၅၉.၉ | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 VSD -10.4 | 10.4 | ၃၇၄.၄-၁၁၇၇.၉ | ၂၂.၅-၇၀.၇ | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD -8.6 | 8.6 | ၃၇၄.၄-၂၀၆၁.၈ | ၅၄.၉-၁၂၃.၇ | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10.4 | 10.4 | ၈၄၉.၇-၁၈၄၀.၅ | 51.0-110.4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8.6 | 8.6 | 930.7-2475.4 | 55.8-148.5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -10.4 | 10.4 | ၈၆၄.၈-၁၈၇၃.၂ | ၅၁.၉-၁၁၂.၄ | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
ယူနစ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှု အခြေအနေများကို ISO 1217 ၏ နောက်ဆက်တွဲ C၊ 4th edition (2009) အရ တိုင်းတာသည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· Inlet temperature- 20°C Discharge rate (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
· -7.5 ဘားအမျိုးအစား- 7 ဘား
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10.4 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
· (2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (150 9614/2 အသံပြင်းအား စကင်န်ဖတ်နည်းကို အသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
· (3) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
ZR 200X-400X
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါ(kW) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200X -7.5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -8.6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -7.5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -8.6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315X -7.5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -7.5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -8.6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -7.5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -8.6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
ZR/ZT 75-160 VSD+
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၉.၉ | ၄.၇-၁၃.၈ | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၈၃.၉ | 4.7-17.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၃၃၀.၃ | ၄.၇-၁၉.၈ | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ | 10.4 | 78.8-384.0 | 4.7-23.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၄၁၅.၂ | ၄.၇-၂၄.၉ | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၄၆၈.၂ | ၄.၇-၂၇.၁ | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၇.၄ | ၄.၇-၁၃.၆ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၂၇၆.၉ | ၄.၇-၁၆.၆ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၃၂၃.၄ | ၄.၇-၁၉.၄ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ | 10.4 | ၇၈.၈-၃၇၇.၅ | ၄.၇-၂၂.၇ | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78.8-409.0 | ၄.၇-၂၄.၅ | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 124.7-436.4 | ၇.၅-၂၆.၂ | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
ZR/ZT 75-160 VSD+ FF
| မော်ဒယ် | အများဆုံးအိတ်ဇောဖိအား(ဘား) | Traffic FAD(l/s) | ယာဉ်အသွားအလာ FAD(m³/မိနစ်) | ဆူညံသံအဆင့်(dB(A)) | အလေးချိန်-စံ(ကီလို) | အရွယ်အစား L(mm) | အရွယ်အစား W(mm) | အရွယ်အစား H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၉.၉ | ၄.၇-၁၃.၈ | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၈၃.၉ | 4.7-17.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၃၃၀.၃ | ၄.၇-၁၉.၈ | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ FF | 10.4 | 78.8-384.0 | 4.7-23.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၄၁၅.၂ | ၄.၇-၂၄.၉ | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၄၆၈.၂ | ၄.၇-၂၇.၁ | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၂၇.၄ | ၄.၇-၁၃.၆ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၂၇၆.၉ | ၄.၇-၁၆.၆ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ FF | 10.4 | ၇၈.၈-၃၂၃.၄ | ၄.၇-၁၉.၄ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ FF | 10.4 | 107.0-377.5 | ၆.၄-၂၂.၇ | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ FF | 10.4 | 118.0-409.0 | ၇.၁-၂၄.၅ | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ FF | 10.4 | 124.7-436.4 | ၇.၅-၂၆.၂ | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
ယူနစ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ရည်ညွှန်းမှု အခြေအနေများကို ISO 1217 ၏ နောက်ဆက်တွဲ C၊ 4th edition (2009) အရ တိုင်းတာသည်-
· နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0%
· absolute inlet pressure: 1 bar
· Inlet temperature- 20°C Discharge rate (FAD) ကို အောက်ပါ လည်ပတ်မှုဖိအားများဖြင့် တိုင်းတာခဲ့သည်-
အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း အမျိုးအစား
· -7.5 ဘားအမျိုးအစား- 7 ဘား
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
VSD အမျိုးအစား-
· -8.6 ဘားအမျိုးအစား: 7 ဘား
· -10.4 ဘားအမျိုးအစား: 9 ဘား
· (2) Class A သည် workstation ၏ ထုတ်လွှတ်သော အသံဖိအားအဆင့် (LpWSAd)။ ISO 2151:2004 (150 9614/2 အသံပြင်းအား စကင်န်ဖတ်နည်းကို အသုံးပြု၍) အရ တိုင်းတာသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမှားပြင်ဆင်ချက်အချက်သည် စမ်းသပ်ကုဒ်နှင့်အညီ လုံးဝမသေချာသောတန်ဖိုး (KpAd) ဖြစ်သည်။
· (3) အလေးချိန်သည် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးသော အလေးချိန်သည် သာလွန်လိမ့်မည်။
DECHUAN သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အထူးပြု အပူဖလှယ်ကိရိယာများကို ပေါင်းစပ်ကာ ဆေးဝါးစက်ရုံတစ်ခုတွင် 4500HP centrifugal ယူနစ်များစွာကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ တည်ငြိမ်သော ကွန်ပရက်ဆာ လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် စနစ်သည် ရေနွေး 90°C အထိ ထုတ်ပေးသည်။ ဤပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည့်အပူကို ကြိုတင်အပူပေးထားသည့် ဘွိုင်လာ feedwater ဆီသို့ ပြန်ညွှန်းပြီး reverse osmosis ရေထုတ်လုပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပြီး သိသာထင်ရှားသော စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများရရှိစေသည်။
မိုင်းတွင်းလုပ်ငန်းတစ်ခုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဒုတိယအဆက်မပြတ်အပူချိန်ရေစနစ်ဖြင့် 375kW ခြောက်လုံးနှင့် 250kW ကွန်ပရက်ဆာနှစ်ခုကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည့် အပူသည် အလုပ်သမားရေချိုးခန်းအတွက် ယခင်ကအသုံးပြုခဲ့သည့် အပူချိန်မြင့် ရေနွေးငွေ့ဘွိုင်လာများကို အစားထိုးခဲ့ပြီး နှစ်စဉ် ရေနွေးငွေ့တန်ချိန်ထောင်ပေါင်းများစွာကို သက်သာစေပြီး ရေနွေးပမာဏ လိုအပ်ချက်အားလုံးကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
55-900kw Eco Oil-Free Screw Compressor တိုင်းကို တင်းကျပ်သော ပတ်ဝန်းကျင်စီမံခန့်ခွဲမှုမူဘောင်အောက်တွင် စုစည်းထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်—ချွေတာမှုနည်းသော စက်အဆို့ရှင်များမှ စက်တွင်းသံမဏိပြွန်အစုအဝေးများအထိ—အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများအားလုံးကို အရင်းအမြစ်နှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံမှ သင့်အတွက် သန့်ရှင်းသောအသက်တာလည်ပတ်မှုကို သေချာစေကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အတည်ပြုပါသည်။
A- လေကို ဖိသိပ်ခြင်းသည် သဘာဝအတိုင်း သိသာထင်ရှားသော အပူစွမ်းအင်ကို ထုတ်ပေးသည်။ ဤအပူကို အအေးခံပန်ကာများမှတစ်ဆင့် အပြင်သို့ထုတ်လွှတ်မည့်အစား၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စနစ်က ၎င်းကို ဒုတိယပန်းကန်အပူလဲလှယ်ကိရိယာအဖြစ်သို့ ထုတ်လွှင့်ပေးပါသည်။ ဤစွမ်းအင်သည် ဘွိုင်လာရေ သို့မဟုတ် အပင်ရေချိုးခန်းများကို ကြိုတင်အပူပေးစေပြီး သင့်စက်ရုံ၏ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအပူပေးစက်များတွင် ဝန်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။
A: ဟုတ်ပါတယ်။ စနစ်တွင် အလိုအလျောက် ရှောင်ကွင်းသော အဆို့ရှင် ပါရှိသည်။ နွေရာသီတွင် ရေပူလိုအပ်ချက် ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ စနစ်သည် အနှောက်အယှက်ကင်းကင်းသော လေထုတ်လုပ်မှုကို သေချာစေရန် ပုံမှန်အအေးပေးစက်များဆီသို့ ပြန်လည်လမ်းကြောင်းလွှဲပေးပါသည်။
A- မဟုတ်ပါ။ အတွင်းရေလည်ပတ်မှု လှည့်ပတ်မှုများကို တိကျသော အပူချိန်ထိန်းစနစ်ဖြင့် ဟန်ချက်ညီပါသည်။ ၎င်းသည် ကွန်ပရက်ဆာ၏ ဒုတိယအဆင့် စုပ်ယူမှုအပူချိန်ကို တည်ငြိမ်စေပြီး စက်၏ထုထည်ပမာဏထိရောက်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။



